https://api.tavria.tv/new-regions/main-new-regions/kiev-planiruet-agroeksport-cherez-porty-nikolaevskoj-i-hersonskoj-oblastej/
Киев планирует агроэкспорт через порты Николаевской и Херсонской областей
Киев планирует агроэкспорт через порты Николаевской и Херсонской областей
<p>Украинские власти планируют использовать порты Николаевской и Херсонской областей для перевозки сельскохозяйственной продукции. Об этом пишет Telegram-канал «Два майора».</p>
<p>Отмечается, что руководитель агрохолдинга «Нибулон» заявил, что «деблокада» Николаевского порта позволит сократить расходы на агроэкспорт на 15%. Суда с зерном будут следовать по «альтернативному морскому коридору» через территориальные воды Украины, Румынии, Болгарии и Турции. Однако использование этого маршрута невозможно благодаря огневому контролю Днепро-Бугского лимана со стороны Вооруженных сил России.</p>
<p>Как подчеркивает источник, чтобы взять под контроль морской маршрут, украинские силы сейчас особенно заинтересованы в овладении Кинбурнской косой.</p>
<p>Тем временем, Николаевский филиал ГП «Администрация морских портов Украины» разместил тендер на проведение ремонтных работ в Николаевском порту на сумму 17,655 млн гривен (427,6 тыс. долларов).</p>
<p>Этим «Два майора» объясняет повышенную активность диверсионных групп ССО и ГУР в районе Кинбурнской и Тендровской кос. Стремясь получить контроль над этими территориями, киевское руководство продолжает отправлять «на убой» свои элитные части, прикрывая это «освободительной войной».</p>
<p>Ранее губернатор Херсонской области <a href="https://tavria.tv/news/saldo-vsu-sobrali-gruppirovku-vojsk-dlya-ataki-kinburnskoj-i-tendrovskoj-kos/">Владимир Сальдо сообщил</a>, что ВСУ сконцентрировали на Херсонском направлении внушительную группировку сил для атаки на Кинбурнскую и Тендровскую косы.</p>
<p>Украинские власти планируют использовать порты Николаевской и Херсонской областей для перевозки сельскохозяйственной продукции. Об этом пишет Telegram-канал «Два майора».</p>
<p>Отмечается, что руководитель агрохолдинга «Нибулон» заявил, что «деблокада» Николаевского порта позволит сократить расходы на агроэкспорт на 15%. Суда с зерном будут следовать по «альтернативному морскому коридору» через территориальные воды Украины, Румынии, Болгарии и Турции. Однако использование этого маршрута невозможно благодаря огневому контролю Днепро-Бугского лимана со стороны Вооруженных сил России.</p>
<p>Как подчеркивает источник, чтобы взять под контроль морской маршрут, украинские силы сейчас особенно заинтересованы в овладении Кинбурнской косой.</p>
<p>Тем временем, Николаевский филиал ГП «Администрация морских портов Украины» разместил тендер на проведение ремонтных работ в Николаевском порту на сумму 17,655 млн гривен (427,6 тыс. долларов).</p>
<p>Этим «Два майора» объясняет повышенную активность диверсионных групп ССО и ГУР в районе Кинбурнской и Тендровской кос. Стремясь получить контроль над этими территориями, киевское руководство продолжает отправлять «на убой» свои элитные части, прикрывая это «освободительной войной».</p>
<p>Ранее губернатор Херсонской области <a href="https://tavria.tv/news/saldo-vsu-sobrali-gruppirovku-vojsk-dlya-ataki-kinburnskoj-i-tendrovskoj-kos/">Владимир Сальдо сообщил</a>, что ВСУ сконцентрировали на Херсонском направлении внушительную группировку сил для атаки на Кинбурнскую и Тендровскую косы.</p>
https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2024/01/max-kukurudziak-qbc3zmxw0g8-unsplash-scaled.jpg
Киев планирует агроэкспорт через порты Николаевской и Херсонской областей
ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ. Украинские власти планируют использовать порты Николаевской и Херсонской областей для перевозки сельскохозяйственной продукции. Об этом пишет Telegram-канал «Два майора».
Отмечается, что руководитель агрохолдинга «Нибулон» заявил, что «деблокада» Николаевского порта позволит сократить расходы на агроэкспорт на 15%. Суда с зерном будут следовать по «альтернативному морскому коридору» через территориальные воды Украины, Румынии, Болгарии и Турции. Однако использование этого маршрута невозможно благодаря огневому контролю Днепро-Бугского лимана со стороны Вооруженных сил России.
Как подчеркивает источник, чтобы взять под контроль морской маршрут, украинские силы сейчас особенно заинтересованы в овладении Кинбурнской косой.
Тем временем, Николаевский филиал ГП «Администрация морских портов Украины» разместил тендер на проведение ремонтных работ в Николаевском порту на сумму 17,655 млн гривен (427,6 тыс. долларов).
Этим «Два майора» объясняет повышенную активность диверсионных групп ССО и ГУР в районе Кинбурнской и Тендровской кос. Стремясь получить контроль над этими территориями, киевское руководство продолжает отправлять «на убой» свои элитные части, прикрывая это «освободительной войной».
Ранее губернатор Херсонской области Владимир Сальдо сообщил, что ВСУ сконцентрировали на Херсонском направлении внушительную группировку сил для атаки на Кинбурнскую и Тендровскую косы.
