https://api.tavria.tv/news/construction/ministerstvo-transporta-hersonskoj-oblasti-rasskazalo-ob-itogah-2025-goda/
Министерство транспорта Херсонской области рассказало об итогах 2025 года
Министерство транспорта Херсонской области рассказало об итогах 2025 года
<p>Президент России Владимир Путин на совещании с губернатором Херсонской области Владимиром Сальдо в июле 2025 года особо <a href="https://tavria.tv/news/construction/vladimir-putin-ukazal-na-neobhodimost-remonta-dorog-v-hersonskoj-oblasti">подчеркнул важность для региона обновления дорожной инфраструктуры</a>. Всего с 2023 по 2025 год на строительство и ремонт дорог в регионе выделено 28 миллиардов рублей. По словам Владимира Сальдо, <a href="https://tavria.tv/news/construction/saldo-dorogi-hersonskoj-oblasti-mozhno-privesti-k-normativu-za-shest-let/">привести в нормативное состояние дороги Херсонщины можно за 6 лет</a>. Как обстоят дела по ремонту и строительству новых дорог какие успехи в сфере транспорта были в 2025 году, ТРК «Таврия» узнала в Министерстве транспорта Херсонской области.</p>
<p><strong>Расскажите об итогах восстановления и капитального ремонта дорог регионального и местного значения в 2025 году. Сколько километров отремонтировали и какие ключевые объекты восстановили?</strong></p>
<p>В 2025 году Херсонской области выделено 6,5 млрд руб. для приведения в нормативное состояние 127 километров автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, а также 87 км улично-дорожной сети населенных пунктов Херсонской области.</p>
<p>Одним из острых вопросов в Херсонской области являлась транспортная доступность Скадовской агломерации. При поддержке губернатора Херсонской области и Министерства транспорта Российской Федерации подрядной организацией в очень сжатые сроки выполнен капитальный ремонт участка трассы М-17 Херсон — Джанкой — Керчь от АПП «Армянск» до поворота на г. Скадовск: уложено порядка 25 км асфальтобетонного покрытия.</p>
<p>В том числе досрочно выполнена укладка нижнего слоя асфальтобетонного покрытия на трассе М-14 «Одесса — Мелитополь — Новоазовск», что позволяет улучшить связанность и транспортную доступность между Херсонской и Запорожской областями.</p>
<p><strong>Как разрабатывалась дорожная карта восстановления? Какие направления стали ключевыми: логистические коридоры, подъезды к социальным объектам или маршруты, связывающие населенные пункты? Хватает ли материалов, спецтехники и рабочих рук, удается ли соблюдать установленные сроки и стандарты качества?</strong></p>
<p>Дорожная карта, основанная на обращениях жителей Херсонской области, согласована с Федеральным дорожным агентством. Впоследствии данные документы ложатся в основу программы социально-экономического развития Херсонской области, утвержденной на уровне губернатора Херсонской области и Правительства Российской Федерации.</p>
<p>В части восстановления слоев износа асфальтобетонного покрытия на региональных и межмуниципальных автомобильных дорогах удалось отремонтировать альтернативный маршрут от трассы Р-280 до пгт. Новотроицкое — одного из ключевых населенных пунктов Херсонской области — через пгт. Рыково.</p>
<p>Восстановлена дорога от пгт. Нижние Серогозы до пгт. Верхний Рогачик. Эту дорогу очень ждали местные жители, так как ранее приходилось проезжать данный маршрут по полям — дорожное покрытие практически отсутствовало.</p>
<p>Положен хороший задел в сторону пгт. Великая Лепетиха от пгт. Нижние Серогозы, отремонтирована дорога до пгт. Рубановка. В планах на 2026 год, по поручению губернатора Херсонской области, — замена слоев износа на участке от пгт. Рубановка до пгт. Великая Лепетиха.</p>
<p>Все подрядные организации, участвующие в восстановлении автомобильных дорог в регионе, используют современную технику и квалифицированный персонал. С материалами перебоев не наблюдается, работы выполняются в установленные сроки, зачастую — с опережением графика.</p>
<p><strong>Расскажите о ходе выполнения поручения губернатора Владимира Сальдо по разработке плана по созданию автопарковок. На какой стадии находится этот документ сегодня? Есть ли понимание, в каких населенных пунктах будет реализовываться данный проект?</strong></p>
<p>Министерством транспорта Херсонской области подготовлен проект подпрограммы «Создание и интеграция единого парковочного пространства Херсонской области в транспортные системы» в рамках государственной программы Херсонской области «Развитие транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Херсонской области».</p>
<p>Проект предусматривает проведение системной инвентаризации парковочного пространства на территории Херсонской области, разработку и утверждение концепции единого парковочного пространства, увязанной с разрабатываемым мастер-планом развития Херсонской области. Также предусмотрено формирование и ведение регионального реестра парковок общего пользования, создание и развитие парковочной инфраструктуры с приоритетом для Генической и Скадовской агломераций как территорий сосредоточения основной туристско-рекреационной инфраструктуры (курортные зоны Арабатской Стрелки, прибрежные поселки, пляжные территории), портовой инфраструктуры (морские порты Геническ и Скадовск, перспективные транспортно-логистические коридоры), а также значимой социальной инфраструктуры и административных центров.</p>
<p>При этом учитывается, что численность населения каждого из указанных муниципальных округов составляет до 100 тысяч человек при кратном увеличении фактической численности населения в туристический сезон.</p>
<p>Проект подпрограммы направлен для анализа, согласования и выработки совместных решений в Минстрой Херсонской области, Федеральное автономное учреждение «Единый научно-исследовательский и проектный институт пространственного планирования Российской Федерации», Минэкономразвития Херсонской области, а также в Минфин Херсонской области.</p>
<p><strong>Увеличилось ли в 2025 году количество автобусных маршрутов, в том числе межрегиональных? Какие планы по развитию сообщения в 2026 году? Появятся ли новые маршруты уже в январе?</strong></p>
<p>На сегодняшний день на территории Херсонской области обслуживается 108 регулярных автобусных маршрутов, из них 23 — межрегиональных, 28 — межмуниципальных и 57 — муниципальных.</p>
<p>В 2025 году установлено и начато обслуживание 5 межрегиональных маршрутов. С начала 2025 года дополнительно обслуживается 37 межмуниципальных и муниципальных маршрутов (в 2024 году — 31 маршрут). Отмечается устойчивый рост пассажиропотока: с 1 100 пассажиров в сутки в 2024 году до 4 200 пассажиров в сутки в октябре 2025 года.</p>
<p>В 2026 году планируется установление еще 27 муниципальных и межмуниципальных маршрутов, в январе 2026 года планируется начать обслуживание 2 маршрутов.</p>
<p>В целях развития общественного транспорта и улучшения качества обслуживания населения в рамках программ ПСЭР и СИП в 2023–2024 годах получено 222 единицы новых автобусов.</p>
<p>В марте 2025 года Министерством транспорта и развития транспортной инфраструктуры Херсонской области заключен государственный контракт с ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» на выполнение научно-исследовательской работы по разработке проекта регионального стандарта транспортного обслуживания населения Херсонской области, проекта регионального комплексного плана транспортного обслуживания населения (РКПТО), а также документов планирования регулярных перевозок и методических рекомендаций по их разработке.</p>
<p>Разработка указанных документов позволит соблюсти требования Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ, утвердить планы развития маршрутной сети до 2030 года, произвести расчет необходимой транспортной работы и запланировать мероприятия по развитию транспортного комплекса Херсонской области до 2030 года.</p>
<p>Разработана программа развития общественного транспорта на территории Херсонской области. Министерством транспорта и развития транспортной инфраструктуры Херсонской области также подготовлен проект постановления Правительства Херсонской области «Об утверждении государственной программы Херсонской области «Развитие транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Херсонской области», который в настоящее время находится на согласовании.</p>
<p><strong>Как развивается транспортная инфраструктура? Есть ли в планах создание новых автовокзалов, остановочных павильонов или реконструкция существующих?</strong></p>
<p>В настоящее время в Херсонской области введены в эксплуатацию 17 действующих автостанций. В рамках развития межрегиональных перевозок 11 из них внесены в реестр остановочных пунктов по межрегиональным и международным маршрутам регулярных перевозок. На постоянной основе проводятся мероприятия по приведению автостанций в нормативное состояние в соответствии с требованиями действующего законодательства.</p>
<p>Ранее стало известно, что <a href="https://tavria.tv/news/construction/na-remont-dorog-hersonshhiny-v-2026-godu-vydelili-38-mlrd-rublej/">на ремонт дорог Херсонщины в 2026 году выделили 3,8 млрд рублей</a>.</p>
<p>Президент России Владимир Путин на совещании с губернатором Херсонской области Владимиром Сальдо в июле 2025 года особо <a href="https://tavria.tv/news/construction/vladimir-putin-ukazal-na-neobhodimost-remonta-dorog-v-hersonskoj-oblasti">подчеркнул важность для региона обновления дорожной инфраструктуры</a>. Всего с 2023 по 2025 год на строительство и ремонт дорог в регионе выделено 28 миллиардов рублей. По словам Владимира Сальдо, <a href="https://tavria.tv/news/construction/saldo-dorogi-hersonskoj-oblasti-mozhno-privesti-k-normativu-za-shest-let/">привести в нормативное состояние дороги Херсонщины можно за 6 лет</a>. Как обстоят дела по ремонту и строительству новых дорог какие успехи в сфере транспорта были в 2025 году, ТРК «Таврия» узнала в Министерстве транспорта Херсонской области.</p>
<p><strong>Расскажите об итогах восстановления и капитального ремонта дорог регионального и местного значения в 2025 году. Сколько километров отремонтировали и какие ключевые объекты восстановили?</strong></p>
<p>В 2025 году Херсонской области выделено 6,5 млрд руб. для приведения в нормативное состояние 127 километров автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, а также 87 км улично-дорожной сети населенных пунктов Херсонской области.</p>
<p>Одним из острых вопросов в Херсонской области являлась транспортная доступность Скадовской агломерации. При поддержке губернатора Херсонской области и Министерства транспорта Российской Федерации подрядной организацией в очень сжатые сроки выполнен капитальный ремонт участка трассы М-17 Херсон — Джанкой — Керчь от АПП «Армянск» до поворота на г. Скадовск: уложено порядка 25 км асфальтобетонного покрытия.</p>
<p>В том числе досрочно выполнена укладка нижнего слоя асфальтобетонного покрытия на трассе М-14 «Одесса — Мелитополь — Новоазовск», что позволяет улучшить связанность и транспортную доступность между Херсонской и Запорожской областями.</p>
<p><strong>Как разрабатывалась дорожная карта восстановления? Какие направления стали ключевыми: логистические коридоры, подъезды к социальным объектам или маршруты, связывающие населенные пункты? Хватает ли материалов, спецтехники и рабочих рук, удается ли соблюдать установленные сроки и стандарты качества?</strong></p>
<p>Дорожная карта, основанная на обращениях жителей Херсонской области, согласована с Федеральным дорожным агентством. Впоследствии данные документы ложатся в основу программы социально-экономического развития Херсонской области, утвержденной на уровне губернатора Херсонской области и Правительства Российской Федерации.</p>
<p>В части восстановления слоев износа асфальтобетонного покрытия на региональных и межмуниципальных автомобильных дорогах удалось отремонтировать альтернативный маршрут от трассы Р-280 до пгт. Новотроицкое — одного из ключевых населенных пунктов Херсонской области — через пгт. Рыково.</p>
<p>Восстановлена дорога от пгт. Нижние Серогозы до пгт. Верхний Рогачик. Эту дорогу очень ждали местные жители, так как ранее приходилось проезжать данный маршрут по полям — дорожное покрытие практически отсутствовало.</p>
<p>Положен хороший задел в сторону пгт. Великая Лепетиха от пгт. Нижние Серогозы, отремонтирована дорога до пгт. Рубановка. В планах на 2026 год, по поручению губернатора Херсонской области, — замена слоев износа на участке от пгт. Рубановка до пгт. Великая Лепетиха.</p>
<p>Все подрядные организации, участвующие в восстановлении автомобильных дорог в регионе, используют современную технику и квалифицированный персонал. С материалами перебоев не наблюдается, работы выполняются в установленные сроки, зачастую — с опережением графика.</p>
<p><strong>Расскажите о ходе выполнения поручения губернатора Владимира Сальдо по разработке плана по созданию автопарковок. На какой стадии находится этот документ сегодня? Есть ли понимание, в каких населенных пунктах будет реализовываться данный проект?</strong></p>
<p>Министерством транспорта Херсонской области подготовлен проект подпрограммы «Создание и интеграция единого парковочного пространства Херсонской области в транспортные системы» в рамках государственной программы Херсонской области «Развитие транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Херсонской области».</p>
<p>Проект предусматривает проведение системной инвентаризации парковочного пространства на территории Херсонской области, разработку и утверждение концепции единого парковочного пространства, увязанной с разрабатываемым мастер-планом развития Херсонской области. Также предусмотрено формирование и ведение регионального реестра парковок общего пользования, создание и развитие парковочной инфраструктуры с приоритетом для Генической и Скадовской агломераций как территорий сосредоточения основной туристско-рекреационной инфраструктуры (курортные зоны Арабатской Стрелки, прибрежные поселки, пляжные территории), портовой инфраструктуры (морские порты Геническ и Скадовск, перспективные транспортно-логистические коридоры), а также значимой социальной инфраструктуры и административных центров.</p>
<p>При этом учитывается, что численность населения каждого из указанных муниципальных округов составляет до 100 тысяч человек при кратном увеличении фактической численности населения в туристический сезон.</p>
<p>Проект подпрограммы направлен для анализа, согласования и выработки совместных решений в Минстрой Херсонской области, Федеральное автономное учреждение «Единый научно-исследовательский и проектный институт пространственного планирования Российской Федерации», Минэкономразвития Херсонской области, а также в Минфин Херсонской области.</p>
<p><strong>Увеличилось ли в 2025 году количество автобусных маршрутов, в том числе межрегиональных? Какие планы по развитию сообщения в 2026 году? Появятся ли новые маршруты уже в январе?</strong></p>
<p>На сегодняшний день на территории Херсонской области обслуживается 108 регулярных автобусных маршрутов, из них 23 — межрегиональных, 28 — межмуниципальных и 57 — муниципальных.</p>
<p>В 2025 году установлено и начато обслуживание 5 межрегиональных маршрутов. С начала 2025 года дополнительно обслуживается 37 межмуниципальных и муниципальных маршрутов (в 2024 году — 31 маршрут). Отмечается устойчивый рост пассажиропотока: с 1 100 пассажиров в сутки в 2024 году до 4 200 пассажиров в сутки в октябре 2025 года.</p>
<p>В 2026 году планируется установление еще 27 муниципальных и межмуниципальных маршрутов, в январе 2026 года планируется начать обслуживание 2 маршрутов.</p>
<p>В целях развития общественного транспорта и улучшения качества обслуживания населения в рамках программ ПСЭР и СИП в 2023–2024 годах получено 222 единицы новых автобусов.</p>
<p>В марте 2025 года Министерством транспорта и развития транспортной инфраструктуры Херсонской области заключен государственный контракт с ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» на выполнение научно-исследовательской работы по разработке проекта регионального стандарта транспортного обслуживания населения Херсонской области, проекта регионального комплексного плана транспортного обслуживания населения (РКПТО), а также документов планирования регулярных перевозок и методических рекомендаций по их разработке.</p>
<p>Разработка указанных документов позволит соблюсти требования Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ, утвердить планы развития маршрутной сети до 2030 года, произвести расчет необходимой транспортной работы и запланировать мероприятия по развитию транспортного комплекса Херсонской области до 2030 года.</p>
<p>Разработана программа развития общественного транспорта на территории Херсонской области. Министерством транспорта и развития транспортной инфраструктуры Херсонской области также подготовлен проект постановления Правительства Херсонской области «Об утверждении государственной программы Херсонской области «Развитие транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Херсонской области», который в настоящее время находится на согласовании.</p>
<p><strong>Как развивается транспортная инфраструктура? Есть ли в планах создание новых автовокзалов, остановочных павильонов или реконструкция существующих?</strong></p>
<p>В настоящее время в Херсонской области введены в эксплуатацию 17 действующих автостанций. В рамках развития межрегиональных перевозок 11 из них внесены в реестр остановочных пунктов по межрегиональным и международным маршрутам регулярных перевозок. На постоянной основе проводятся мероприятия по приведению автостанций в нормативное состояние в соответствии с требованиями действующего законодательства.</p>
<p>Ранее стало известно, что <a href="https://tavria.tv/news/construction/na-remont-dorog-hersonshhiny-v-2026-godu-vydelili-38-mlrd-rublej/">на ремонт дорог Херсонщины в 2026 году выделили 3,8 млрд рублей</a>.</p>
Сулейман Демирель
https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/12/mintrans-16x9-1.jpg
ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ. Президент России Владимир Путин на совещании с губернатором Херсонской области Владимиром Сальдо в июле 2025 года особо подчеркнул важность для региона обновления дорожной инфраструктуры. Всего с 2023 по 2025 год на строительство и ремонт дорог в регионе выделено 28 миллиардов рублей. По словам Владимира Сальдо, привести в нормативное состояние дороги Херсонщины можно за 6 лет. Как обстоят дела по ремонту и строительству новых дорог какие успехи в сфере транспорта были в 2025 году, ТРК «Таврия» узнала в Министерстве транспорта Херсонской области.
Расскажите об итогах восстановления и капитального ремонта дорог регионального и местного значения в 2025 году. Сколько километров отремонтировали и какие ключевые объекты восстановили?
В 2025 году Херсонской области выделено 6,5 млрд руб. для приведения в нормативное состояние 127 километров автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, а также 87 км улично-дорожной сети населенных пунктов Херсонской области.
Одним из острых вопросов в Херсонской области являлась транспортная доступность Скадовской агломерации. При поддержке губернатора Херсонской области и Министерства транспорта Российской Федерации подрядной организацией в очень сжатые сроки выполнен капитальный ремонт участка трассы М-17 Херсон — Джанкой — Керчь от АПП «Армянск» до поворота на г. Скадовск: уложено порядка 25 км асфальтобетонного покрытия.
В том числе досрочно выполнена укладка нижнего слоя асфальтобетонного покрытия на трассе М-14 «Одесса — Мелитополь — Новоазовск», что позволяет улучшить связанность и транспортную доступность между Херсонской и Запорожской областями.
Как разрабатывалась дорожная карта восстановления? Какие направления стали ключевыми: логистические коридоры, подъезды к социальным объектам или маршруты, связывающие населенные пункты? Хватает ли материалов, спецтехники и рабочих рук, удается ли соблюдать установленные сроки и стандарты качества?
Дорожная карта, основанная на обращениях жителей Херсонской области, согласована с Федеральным дорожным агентством. Впоследствии данные документы ложатся в основу программы социально-экономического развития Херсонской области, утвержденной на уровне губернатора Херсонской области и Правительства Российской Федерации.
В части восстановления слоев износа асфальтобетонного покрытия на региональных и межмуниципальных автомобильных дорогах удалось отремонтировать альтернативный маршрут от трассы Р-280 до пгт. Новотроицкое — одного из ключевых населенных пунктов Херсонской области — через пгт. Рыково.
Восстановлена дорога от пгт. Нижние Серогозы до пгт. Верхний Рогачик. Эту дорогу очень ждали местные жители, так как ранее приходилось проезжать данный маршрут по полям — дорожное покрытие практически отсутствовало.
Положен хороший задел в сторону пгт. Великая Лепетиха от пгт. Нижние Серогозы, отремонтирована дорога до пгт. Рубановка. В планах на 2026 год, по поручению губернатора Херсонской области, — замена слоев износа на участке от пгт. Рубановка до пгт. Великая Лепетиха.
Все подрядные организации, участвующие в восстановлении автомобильных дорог в регионе, используют современную технику и квалифицированный персонал. С материалами перебоев не наблюдается, работы выполняются в установленные сроки, зачастую — с опережением графика.
Расскажите о ходе выполнения поручения губернатора Владимира Сальдо по разработке плана по созданию автопарковок. На какой стадии находится этот документ сегодня? Есть ли понимание, в каких населенных пунктах будет реализовываться данный проект?
Министерством транспорта Херсонской области подготовлен проект подпрограммы «Создание и интеграция единого парковочного пространства Херсонской области в транспортные системы» в рамках государственной программы Херсонской области «Развитие транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Херсонской области».
Проект предусматривает проведение системной инвентаризации парковочного пространства на территории Херсонской области, разработку и утверждение концепции единого парковочного пространства, увязанной с разрабатываемым мастер-планом развития Херсонской области. Также предусмотрено формирование и ведение регионального реестра парковок общего пользования, создание и развитие парковочной инфраструктуры с приоритетом для Генической и Скадовской агломераций как территорий сосредоточения основной туристско-рекреационной инфраструктуры (курортные зоны Арабатской Стрелки, прибрежные поселки, пляжные территории), портовой инфраструктуры (морские порты Геническ и Скадовск, перспективные транспортно-логистические коридоры), а также значимой социальной инфраструктуры и административных центров.
При этом учитывается, что численность населения каждого из указанных муниципальных округов составляет до 100 тысяч человек при кратном увеличении фактической численности населения в туристический сезон.
Проект подпрограммы направлен для анализа, согласования и выработки совместных решений в Минстрой Херсонской области, Федеральное автономное учреждение «Единый научно-исследовательский и проектный институт пространственного планирования Российской Федерации», Минэкономразвития Херсонской области, а также в Минфин Херсонской области.
Увеличилось ли в 2025 году количество автобусных маршрутов, в том числе межрегиональных? Какие планы по развитию сообщения в 2026 году? Появятся ли новые маршруты уже в январе?
На сегодняшний день на территории Херсонской области обслуживается 108 регулярных автобусных маршрутов, из них 23 — межрегиональных, 28 — межмуниципальных и 57 — муниципальных.
В 2025 году установлено и начато обслуживание 5 межрегиональных маршрутов. С начала 2025 года дополнительно обслуживается 37 межмуниципальных и муниципальных маршрутов (в 2024 году — 31 маршрут). Отмечается устойчивый рост пассажиропотока: с 1 100 пассажиров в сутки в 2024 году до 4 200 пассажиров в сутки в октябре 2025 года.
В 2026 году планируется установление еще 27 муниципальных и межмуниципальных маршрутов, в январе 2026 года планируется начать обслуживание 2 маршрутов.
В целях развития общественного транспорта и улучшения качества обслуживания населения в рамках программ ПСЭР и СИП в 2023–2024 годах получено 222 единицы новых автобусов.
В марте 2025 года Министерством транспорта и развития транспортной инфраструктуры Херсонской области заключен государственный контракт с ОАО «Научно-исследовательский институт автомобильного транспорта» на выполнение научно-исследовательской работы по разработке проекта регионального стандарта транспортного обслуживания населения Херсонской области, проекта регионального комплексного плана транспортного обслуживания населения (РКПТО), а также документов планирования регулярных перевозок и методических рекомендаций по их разработке.
Разработка указанных документов позволит соблюсти требования Федерального закона от 13 июля 2015 г. № 220-ФЗ, утвердить планы развития маршрутной сети до 2030 года, произвести расчет необходимой транспортной работы и запланировать мероприятия по развитию транспортного комплекса Херсонской области до 2030 года.
Разработана программа развития общественного транспорта на территории Херсонской области. Министерством транспорта и развития транспортной инфраструктуры Херсонской области также подготовлен проект постановления Правительства Херсонской области «Об утверждении государственной программы Херсонской области «Развитие транспорта и дорожно-транспортной инфраструктуры Херсонской области», который в настоящее время находится на согласовании.
Как развивается транспортная инфраструктура? Есть ли в планах создание новых автовокзалов, остановочных павильонов или реконструкция существующих?
В настоящее время в Херсонской области введены в эксплуатацию 17 действующих автостанций. В рамках развития межрегиональных перевозок 11 из них внесены в реестр остановочных пунктов по межрегиональным и международным маршрутам регулярных перевозок. На постоянной основе проводятся мероприятия по приведению автостанций в нормативное состояние в соответствии с требованиями действующего законодательства.
Ранее стало известно, что на ремонт дорог Херсонщины в 2026 году выделили 3,8 млрд рублей.
