https://api.tavria.tv/news/construction/na-hersonshhine-prodolzhaetsya-stroitelstvo-asfaltnogo-zavoda-moshhnostyu-400-kvt/
На Херсонщине продолжается строительство асфальтного завода мощностью 400 кВт
На Херсонщине продолжается строительство асфальтного завода мощностью 400 кВт
<p>В Нижнесерогозском <span class="change" data-from="окурге">округе</span> Херсонской области идет строительство асфальтного завода, который заменит устаревшее предприятие, работавшее при Украине. Новый завод возводят при активной поддержке местных властей, в частности губернатора региона Владимира Сальдо, сообщают корреспонденты «Таврии».</p>
<p>На объекте работает бригада из 25 специалистов из Белгорода. Строительные работы начались 15 марта, а завершение монтажа запланировано до конца апреля 2025 года. </p>
<blockquote>
<p>«Завод строят для того, чтобы улучшить логистику доставки материала. Он решит вопрос экономии бюджетных средств», — рассказал заместитель главы Нижнесерогозского муниципального округа Артем Лемешев.</p>
</blockquote>
<p>Отмечается, что старый завод обладал мощностью 240 кВт, а в новом увеличат до 400 кВт. Работа завода планируется в две смены по 8 часов при производстве готовой продукции до 2 тысяч тонн в сутки.</p>
<p>Уже подписан контракт на поставку асфальта для строительства дороги, которая соединит Верхний Рогачик и станцию «Серогозы». </p>
<p>Ранее ТРК «Таврия» сообщала, что <a href="https://tavria.tv/news/construction/eipp-predlozhil-stroitelstvo-4414-km-zheleznyh-dorog-v-hersonskoj-oblasti/">ЕИПП предложил строительство 441,4 км железных дорог в Херсонской области</a>.</p>
<p>В Нижнесерогозском <span class="change" data-from="окурге">округе</span> Херсонской области идет строительство асфальтного завода, который заменит устаревшее предприятие, работавшее при Украине. Новый завод возводят при активной поддержке местных властей, в частности губернатора региона Владимира Сальдо, сообщают корреспонденты «Таврии».</p>
<p>На объекте работает бригада из 25 специалистов из Белгорода. Строительные работы начались 15 марта, а завершение монтажа запланировано до конца апреля 2025 года. </p>
<blockquote>
<p>«Завод строят для того, чтобы улучшить логистику доставки материала. Он решит вопрос экономии бюджетных средств», — рассказал заместитель главы Нижнесерогозского муниципального округа Артем Лемешев.</p>
</blockquote>
<p>Отмечается, что старый завод обладал мощностью 240 кВт, а в новом увеличат до 400 кВт. Работа завода планируется в две смены по 8 часов при производстве готовой продукции до 2 тысяч тонн в сутки.</p>
<p>Уже подписан контракт на поставку асфальта для строительства дороги, которая соединит Верхний Рогачик и станцию «Серогозы». </p>
<p>Ранее ТРК «Таврия» сообщала, что <a href="https://tavria.tv/news/construction/eipp-predlozhil-stroitelstvo-4414-km-zheleznyh-dorog-v-hersonskoj-oblasti/">ЕИПП предложил строительство 441,4 км железных дорог в Херсонской области</a>.</p>
https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/01/422a8188-scaled.jpg
На Херсонщине продолжается строительство асфальтного завода мощностью 400 кВт
НИЖНИЕ СЕРОГОЗЫ. ТАВРИЯ. В Нижнесерогозском округе Херсонской области идет строительство асфальтного завода, который заменит устаревшее предприятие, работавшее при Украине. Новый завод возводят при активной поддержке местных властей, в частности губернатора региона Владимира Сальдо, сообщают корреспонденты «Таврии».
На объекте работает бригада из 25 специалистов из Белгорода. Строительные работы начались 15 марта, а завершение монтажа запланировано до конца апреля 2025 года.
«Завод строят для того, чтобы улучшить логистику доставки материала. Он решит вопрос экономии бюджетных средств», — рассказал заместитель главы Нижнесерогозского муниципального округа Артем Лемешев.
Отмечается, что старый завод обладал мощностью 240 кВт, а в новом увеличат до 400 кВт. Работа завода планируется в две смены по 8 часов при производстве готовой продукции до 2 тысяч тонн в сутки.
Уже подписан контракт на поставку асфальта для строительства дороги, которая соединит Верхний Рогачик и станцию «Серогозы».
Ранее ТРК «Таврия» сообщала, что ЕИПП предложил строительство 441,4 км железных дорог в Херсонской области.