https://api.tavria.tv/news/construction/proekt-zh-d-soobshheniya-s-krymom-cherez-novye-regiony-obojdetsya-v-%e2%82%bd90-160-mlrd/
Проект ж/д сообщения с Крымом через новые регионы обойдется в ₽90–160 млрд
Проект ж/д сообщения с Крымом через новые регионы обойдется в ₽90–160 млрд
<p>Стоимость проекта организации железнодорожного сообщения между Крымом и Центральной Россией через новые субъекты, с учетом восстановления ряда участков и строительства соединительных веток, может составить 90<span class="change">–</span>160 миллиардов рублей. Об этом сообщил РИА Новости президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.</p>
<p>По словам Иванкина, выход из Крыма осуществляется через Джанкой и Новоалексеевскую в Запорожскую область. Далее предполагается задействовать «Железные дороги Новороссии», где придется восстановить некоторые участки и построить несколько соединительных веток.</p>
<p>Разброс в стоимости проекта обусловлен разными вариантами трассировки и оценкой состояния инфраструктуры.</p>
<p>Расходы на проект возьмут на себя «Железные дороги Новороссии» и «Крымская железная дорога». Большая часть затрат ляжет на первые.</p>
<p>Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что <a href="https://tavria.tv/new-regions/krym-svyazhut-s-czentralnoj-rossiej-zh-d-soobshheniem-cherez-novye-regiony/">Крымский полуостров и регионы Центральной России планируют связать железнодорожным сообщением через новые регионы</a>. </p>
<p>Стоимость проекта организации железнодорожного сообщения между Крымом и Центральной Россией через новые субъекты, с учетом восстановления ряда участков и строительства соединительных веток, может составить 90<span class="change">–</span>160 миллиардов рублей. Об этом сообщил РИА Новости президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.</p>
<p>По словам Иванкина, выход из Крыма осуществляется через Джанкой и Новоалексеевскую в Запорожскую область. Далее предполагается задействовать «Железные дороги Новороссии», где придется восстановить некоторые участки и построить несколько соединительных веток.</p>
<p>Разброс в стоимости проекта обусловлен разными вариантами трассировки и оценкой состояния инфраструктуры.</p>
<p>Расходы на проект возьмут на себя «Железные дороги Новороссии» и «Крымская железная дорога». Большая часть затрат ляжет на первые.</p>
<p>Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что <a href="https://tavria.tv/new-regions/krym-svyazhut-s-czentralnoj-rossiej-zh-d-soobshheniem-cherez-novye-regiony/">Крымский полуостров и регионы Центральной России планируют связать железнодорожным сообщением через новые регионы</a>. </p>
https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/01/ria_8305359.mr_.1000.jpg
Проект ж/д сообщения с Крымом через новые регионы обойдется в ₽90–160 млрд
ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ. Стоимость проекта организации железнодорожного сообщения между Крымом и Центральной Россией через новые субъекты, с учетом восстановления ряда участков и строительства соединительных веток, может составить 90–160 миллиардов рублей. Об этом сообщил РИА Новости президент Национального исследовательского центра перевозок и инфраструктуры Павел Иванкин.
По словам Иванкина, выход из Крыма осуществляется через Джанкой и Новоалексеевскую в Запорожскую область. Далее предполагается задействовать «Железные дороги Новороссии», где придется восстановить некоторые участки и построить несколько соединительных веток.
Разброс в стоимости проекта обусловлен разными вариантами трассировки и оценкой состояния инфраструктуры.
Расходы на проект возьмут на себя «Железные дороги Новороссии» и «Крымская железная дорога». Большая часть затрат ляжет на первые.
Ранее вице-премьер Марат Хуснуллин заявил, что Крымский полуостров и регионы Центральной России планируют связать железнодорожным сообщением через новые регионы.
