https://api.tavria.tv/news/politics/husity-hotyat-vvesti-platu-za-prohod-sudov-cherez-bab-el-mandebskij-proliv/
Хуситы хотят ввести плату за проход судов через Баб-эль-Мандебский пролив
Хуситы хотят ввести плату за проход судов через Баб-эль-Мандебский пролив
<p>Йеменские хуситы могут ввести плату за проход судов через Баб-эль-Мандеб. Правительство движения рассматривает такую меру и не исключает её применения.</p>
<p>Британский журнал <a href="https://www.lloydslist.com/" target="_blank" rel="noopener">Lloyd’s List</a> предупредил, что хуситы могут пойти по примеру Ирана. Речь идет о сборе за транзит, который Тегеран ввел в Ормузском проливе, мотивируя это необходимостью восстановить страну после ударов США и Израиля. По мнению издания, у хуситов похожая логика и влиятельный пролив рядом с берегом, что делает идею финансово привлекательной.</p>
<p>Успех Ирана в Ормузе может подтолкнуть хуситов к использованию военного влияния в долгосрочной политике. Эксперты отмечают, что это позволит формализовать контроль над судоходством в Красном море и превратить его в инструмент дохода и давления.</p>
<p>Сами хуситы заявляют, что имеют право взимать плату с грузовых судов через Баб-эль-Мандеб. Они утверждают, что пролив омывает материковую часть Йемена и остров Перим, который тоже принадлежит стране. По их версии, это делает воды внутренними, а не международным проливом.</p>
<p>Специалисты по морскому праву считают, что при таком подходе Йемен получил бы юридическую базу для регулирования прохода. Однако международное сообщество и владельцы флота могут оспорить такую интерпретацию и ввести ответные меры. Тем временем <a href="https://api.tavria.tv/news/politics/desyatki-korablej-irana-prorvali-morskuyu-blokadu-ssha/">десятки кораблей Ирана</a> уже прорвали блокаду США. </p>
<p> </p>
<p>Йеменские хуситы могут ввести плату за проход судов через Баб-эль-Мандеб. Правительство движения рассматривает такую меру и не исключает её применения.</p>
<p>Британский журнал <a href="https://www.lloydslist.com/" target="_blank" rel="noopener">Lloyd’s List</a> предупредил, что хуситы могут пойти по примеру Ирана. Речь идет о сборе за транзит, который Тегеран ввел в Ормузском проливе, мотивируя это необходимостью восстановить страну после ударов США и Израиля. По мнению издания, у хуситов похожая логика и влиятельный пролив рядом с берегом, что делает идею финансово привлекательной.</p>
<p>Успех Ирана в Ормузе может подтолкнуть хуситов к использованию военного влияния в долгосрочной политике. Эксперты отмечают, что это позволит формализовать контроль над судоходством в Красном море и превратить его в инструмент дохода и давления.</p>
<p>Сами хуситы заявляют, что имеют право взимать плату с грузовых судов через Баб-эль-Мандеб. Они утверждают, что пролив омывает материковую часть Йемена и остров Перим, который тоже принадлежит стране. По их версии, это делает воды внутренними, а не международным проливом.</p>
<p>Специалисты по морскому праву считают, что при таком подходе Йемен получил бы юридическую базу для регулирования прохода. Однако международное сообщество и владельцы флота могут оспорить такую интерпретацию и ввести ответные меры. Тем временем <a href="https://api.tavria.tv/news/politics/desyatki-korablej-irana-prorvali-morskuyu-blokadu-ssha/">десятки кораблей Ирана</a> уже прорвали блокаду США. </p>
<p> </p>
Виктория Семенова
https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2026/03/422a9041.jpg
Хуситы хотят ввести плату за проход судов через Баб-эль-Мандебский пролив
ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ. Йеменские хуситы могут ввести плату за проход судов через Баб-эль-Мандеб. Правительство движения рассматривает такую меру и не исключает её применения.
Британский журнал Lloyd’s List предупредил, что хуситы могут пойти по примеру Ирана. Речь идет о сборе за транзит, который Тегеран ввел в Ормузском проливе, мотивируя это необходимостью восстановить страну после ударов США и Израиля. По мнению издания, у хуситов похожая логика и влиятельный пролив рядом с берегом, что делает идею финансово привлекательной.
Успех Ирана в Ормузе может подтолкнуть хуситов к использованию военного влияния в долгосрочной политике. Эксперты отмечают, что это позволит формализовать контроль над судоходством в Красном море и превратить его в инструмент дохода и давления.
Сами хуситы заявляют, что имеют право взимать плату с грузовых судов через Баб-эль-Мандеб. Они утверждают, что пролив омывает материковую часть Йемена и остров Перим, который тоже принадлежит стране. По их версии, это делает воды внутренними, а не международным проливом.
Специалисты по морскому праву считают, что при таком подходе Йемен получил бы юридическую базу для регулирования прохода. Однако международное сообщество и владельцы флота могут оспорить такую интерпретацию и ввести ответные меры. Тем временем десятки кораблей Ирана уже прорвали блокаду США.