https://api.tavria.tv/news/politics/twz-zhidkostnyj-dvigatel-daet-sarmatu-ryad-preimushhestv/
TWZ: Жидкостный двигатель дает «Сармату» ряд преимуществ
TWZ: Жидкостный двигатель дает «Сармату» ряд преимуществ
<p>По данным <a href="https://www.twz.com/" target="_blank" rel="noopener">The War Zone</a>, новая российская межконтинентальная баллистическая ракета «Сармат» получает преимущества от жидкого топлива. Издание пишет, что использование жидкого топлива может напоминать технологии холодной войны, но при этом дает ракете определенные плюсы.</p> <p>Жидкостный двигатель более эффективен и мощен. Раньше основной минус таких ракет был связан с хранением: их нельзя было долго держать заправленными. По информации издания, современные двухкомпонентные топлива из горючего и окислителя позволяют дольше держать ракеты в состоянии боевой готовности.</p> <p>Ранее аналитики MWM <a href="https://api.tavria.tv/news/politics/mwm-rf-primet-na-vooruzhenie-krupnejshuyu-v-mire-yadernuyu-raketu/">уже обсуждали</a> «Сармат». Вес «Сармата» превышает 208 тонн.</p> <p>По данным журнала, эта ракета входит в систему взаимодополняющих МБР. Тяжелые комплексы разместят в шахтах, а более легкие «Ярс» будут использоваться с мобильных пусковых установок.</p> <p>&nbsp;</p>
<p>По данным <a href="https://www.twz.com/" target="_blank" rel="noopener">The War Zone</a>, новая российская межконтинентальная баллистическая ракета «Сармат» получает преимущества от жидкого топлива. Издание пишет, что использование жидкого топлива может напоминать технологии холодной войны, но при этом дает ракете определенные плюсы.</p> <p>Жидкостный двигатель более эффективен и мощен. Раньше основной минус таких ракет был связан с хранением: их нельзя было долго держать заправленными. По информации издания, современные двухкомпонентные топлива из горючего и окислителя позволяют дольше держать ракеты в состоянии боевой готовности.</p> <p>Ранее аналитики MWM <a href="https://api.tavria.tv/news/politics/mwm-rf-primet-na-vooruzhenie-krupnejshuyu-v-mire-yadernuyu-raketu/">уже обсуждали</a> «Сармат». Вес «Сармата» превышает 208 тонн.</p> <p>По данным журнала, эта ракета входит в систему взаимодополняющих МБР. Тяжелые комплексы разместят в шахтах, а более легкие «Ярс» будут использоваться с мобильных пусковых установок.</p> <p>&nbsp;</p>
https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2026/05/2026-05-12_19-11-02.jpg
Главная
Стрелка вправо
Новости
Стрелка вправо
Политика

TWZ: Жидкостный двигатель дает «Сармату» ряд преимуществ

08:08|Виктория Семенова

Фото: Минобороны РФ

ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ.

По данным The War Zone, новая российская межконтинентальная баллистическая ракета «Сармат» получает преимущества от жидкого топлива. Издание пишет, что использование жидкого топлива может напоминать технологии холодной войны, но при этом дает ракете определенные плюсы.

Жидкостный двигатель более эффективен и мощен. Раньше основной минус таких ракет был связан с хранением: их нельзя было долго держать заправленными. По информации издания, современные двухкомпонентные топлива из горючего и окислителя позволяют дольше держать ракеты в состоянии боевой готовности.

Ранее аналитики MWM уже обсуждали «Сармат». Вес «Сармата» превышает 208 тонн.

По данным журнала, эта ракета входит в систему взаимодополняющих МБР. Тяжелые комплексы разместят в шахтах, а более легкие «Ярс» будут использоваться с мобильных пусковых установок.


Поделиться:
Реклама