Какой корабль построили для Ушакова в Херсоне: история «Святого Павла» от верфи до боевой службы
Какой корабль построили для Ушакова в Херсоне: история «Святого Павла» от верфи до боевой службы
Херсон конца XVIII века стал одним из важных центров становления Черноморского флота. Именно здесь построили парусный линейный корабль «Святой Павел», с которым связана ранняя история военной службы прославленного флотоводца Федора Ушакова. Редакция ТРК «Таврия» расскажет, какой корабль построили для будущего адмирала в Херсоне, как он участвовал в морских сражениях и чем завершилась его служба. «Святой... Читать далее Какой корабль построили для Ушакова в Херсоне: история «Святого Павла» от верфи до боевой службы
Херсон конца XVIII века стал одним из важных центров становления Черноморского флота. Именно здесь построили парусный линейный корабль «Святой Павел», с которым связана ранняя история военной службы прославленного флотоводца Федора Ушакова. Редакция ТРК «Таврия» расскажет, какой корабль построили для будущего адмирала в Херсоне, как он участвовал в морских сражениях и чем завершилась его служба. «Святой Павел»: строительство на Херсонской верфи «Святой Павел» - 66-пушечный линейный корабль Черноморского флота Российской империи. Его строительство велось на Херсонской верфи по чертежам корабельного инженера Алексея Катасанова под руководством мастера Семена Афанасьева. Корабль заложили 7 (18) июля 1780 года, а спустили на воду 12 (23) декабря 1784 года. Даты приводятся по старому и новому стилю. Командиром корабля назначили капитана 1-го ранга Федора Федоровича Ушакова, который прибыл в Херсон в 1783 году. Работа над кораблем проходила в непростых условиях. В городе вспыхнула эпидемия чумы, затронувшая и людей, занятых на флотских работах. Ушаков участвовал в организации мер по защите команды, в том числе в размещении моряков за пределами города. Переход в Севастополь и начало службы В 1785 году «Святой Павел» под командованием Ушакова совершил переход из Херсона в Севастополь. Перед выходом в Черное море корабль дооснастили, установили артиллерию и подготовили к полноценной службе. Линейные корабли предназначались для ведения артиллерийского боя в составе эскадры. «Святой Павел» стал одним из кораблей, на которых Ушаков отрабатывал принципы маневренного ведения морского боя. В 1787 году началась русско-турецкая война, в которой кораблю предстояло сыграть заметную роль. В 1788 году «Святой Павел» участвовал в сражении у острова Фидониси. Русской эскадрой командовал контр-адмирал Марко Войнович, а Ушаков руководил авангардом. Этот бой стал важным этапом его становления как флотоводца. Главные сражения «Святого Павла» В 1789 году корабль действовал в составе эскадры под командованием Ушакова у острова Тендра и в районе устья Дуная. В 1790 году он участвовал в двух крупных морских сражениях русско-турецкой войны. 8 июля (19 июля по новому стилю) 1790 года «Святой Павел» сражался у Керченского пролива. 28 августа (8 сентября по новому стилю) корабль участвовал в бою у острова Тендра. Эти операции стали частью кампании, в ходе которой русский флот противостоял османским морским силам. В 1791 году линейный корабль вновь вышел в море с эскадрой Ушакова. 31 июля (11 августа по новому стилю) он участвовал в сражении у мыса Калиакрия. Победа русского флота в этом бою стала одним из важнейших событий завершающего этапа войны. Что стало с кораблем после войны После завершения активной боевой службы «Святой Павел» постепенно утратил военное значение. Деревянные парусные корабли требовали постоянного ремонта, а срок их эксплуатации зависел от состояния корпуса и условий службы. По данным исторических справочников, «Святой Павел» был разобран после 1794 года. Таким образом, корабль, на котором начинался важный этап военной карьеры Федора Ушакова, не сохранился до наших дней. Однако его история осталась частью военно-морского наследия Херсона. Строительство 66-пушечного линейного корабля продемонстрировало возможности местной верфи и ее значение для развития Черноморского флота. «Святой Павел» вошел в историю не только как боевой корабль, но и как судно, связанное с именем одного из наиболее известных российских флотоводцев XVIII века. Его путь от херсонского стапеля до морских сражений напоминает о роли города в становлении парусного флота на Черном море.
Какой корабль построили для Ушакова в Херсоне: история «Свят...
Какой корабль построили для Ушакова в Херсоне: история «Святого Павла» от верфи до боевой службы
14:39|Данил Плотников
Фото: ТРК «Таврия»
ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ.
Херсон конца XVIII века стал одним из важных центров становления Черноморского флота. Именно здесь построили парусный линейный корабль «Святой Павел», с которым связана ранняя история военной службы прославленного флотоводца Федора Ушакова. Редакция ТРК «Таврия» расскажет, какой корабль построили для будущего адмирала в Херсоне, как он участвовал в морских сражениях и чем завершилась его служба.
«Святой Павел»: строительство на Херсонской верфи
«Святой Павел» - 66-пушечный линейный корабль Черноморского флота Российской империи. Его строительство велось на Херсонской верфи по чертежам корабельного инженера Алексея Катасанова под руководством мастера Семена Афанасьева.
Корабль заложили 7 (18) июля 1780 года, а спустили на воду 12 (23) декабря 1784 года. Даты приводятся по старому и новому стилю. Командиром корабля назначили капитана 1-го ранга Федора Федоровича Ушакова, который прибыл в Херсон в 1783 году.
Работа над кораблем проходила в непростых условиях. В городе вспыхнула эпидемия чумы, затронувшая и людей, занятых на флотских работах. Ушаков участвовал в организации мер по защите команды, в том числе в размещении моряков за пределами города.
Переход в Севастополь и начало службы
В 1785 году «Святой Павел» под командованием Ушакова совершил переход из Херсона в Севастополь. Перед выходом в Черное море корабль дооснастили, установили артиллерию и подготовили к полноценной службе.
Линейные корабли предназначались для ведения артиллерийского боя в составе эскадры. «Святой Павел» стал одним из кораблей, на которых Ушаков отрабатывал принципы маневренного ведения морского боя. В 1787 году началась русско-турецкая война, в которой кораблю предстояло сыграть заметную роль.
В 1788 году «Святой Павел» участвовал в сражении у острова Фидониси. Русской эскадрой командовал контр-адмирал Марко Войнович, а Ушаков руководил авангардом. Этот бой стал важным этапом его становления как флотоводца.
Главные сражения «Святого Павла»
В 1789 году корабль действовал в составе эскадры под командованием Ушакова у острова Тендра и в районе устья Дуная. В 1790 году он участвовал в двух крупных морских сражениях русско-турецкой войны.
8 июля (19 июля по новому стилю) 1790 года «Святой Павел» сражался у Керченского пролива. 28 августа (8 сентября по новому стилю) корабль участвовал в бою у острова Тендра. Эти операции стали частью кампании, в ходе которой русский флот противостоял османским морским силам.
В 1791 году линейный корабль вновь вышел в море с эскадрой Ушакова. 31 июля (11 августа по новому стилю) он участвовал в сражении у мыса Калиакрия. Победа русского флота в этом бою стала одним из важнейших событий завершающего этапа войны.
Что стало с кораблем после войны
После завершения активной боевой службы «Святой Павел» постепенно утратил военное значение. Деревянные парусные корабли требовали постоянного ремонта, а срок их эксплуатации зависел от состояния корпуса и условий службы.
По данным исторических справочников, «Святой Павел» был разобран после 1794 года. Таким образом, корабль, на котором начинался важный этап военной карьеры Федора Ушакова, не сохранился до наших дней.
Однако его история осталась частью военно-морского наследия Херсона. Строительство 66-пушечного линейного корабля продемонстрировало возможности местной верфи и ее значение для развития Черноморского флота.
«Святой Павел» вошел в историю не только как боевой корабль, но и как судно, связанное с именем одного из наиболее известных российских флотоводцев XVIII века. Его путь от херсонского стапеля до морских сражений напоминает о роли города в становлении парусного флота на Черном море.
