«Маршрут спасения» обеспечит адресную помощь маломобильным гражданам в Каховке
«Маршрут спасения» обеспечит адресную помощь маломобильным гражданам в Каховке
<p>Проект «Вместе легче: маршрут спасения» стал победителем первого конкурса 2026 года Фонда президентских грантов по направлению «Социальное обслуживание, социальная поддержка и защита граждан». Подробнее о проекте в интервью ТРК «Таврия» с учредителем благотворительного фонда «ЛЕПТА» Игорем Бжезицким и главным специалистом отдела труда и социальной защиты Виталиной Ромашенко.</p>
<p> </p>
<p><em><strong>Расскажите, как возникла идея этого проекта? Могли ли этому послужить конкретные обращения от жителей прифронтового округа, «запертых» в своих домах и не имеющих возможность добраться до больницы или соцслужбы?</strong></em></p>
<p><strong>Вита Ромашенко:</strong> Работая в Центре выдачи гуманитарной помощи Каховки, мне пришлось столкнуться с огромным количеством случаев, когда маломобильные граждане, проживающие в 15-ти километровой прифронтовой зоне Каховского округа, в том числе инвалиды, граждане старше 80 лет, в силу сложившихся обстоятельств не имеют возможности выезжать не только за пределы своих населенных пунктов для решения жизненно важных потребностей, в том числе лечения, реабилитации, получения документов, оформления пособий, решения имущественных вопросов и другого, но даже в черте города у них нет возможности для посещения аптеки, поликлиники, МФЦ... Очень хотелось как-то им помочь, сделать их жизнь немного легче. Тогда и родилась идея создать службу «социального такси» в Каховском муниципальном округе.</p>
<p> </p>
<p><strong>Игорь Бжезицкий: </strong>После того, как начали поступать массовые просьбы от жителей Каховки решить вопрос выдачи пенсионных удостоверений российского образца, а поскольку они могут выдаваться только в Тавричанке, то для нас это была большая проблема. Пенсионеров много, стоит такси дорого. Мы пытались решить проблему через организацию приема документов оформления здесь, в Каховке, но из-за текущей боевой ситуации и внутренних регламентов в СФР, которые ограничивают возможности сотрудников находиться в Каховке во время обстрелов, поэтому проблема была трудно решаемая сама по себе. И тогда же возникла такая идея, что было бы неплохо подумать, как людей доставлять в Тавричанку за счет проекта.</p>
<p> </p>
<p><em><strong>Проект предполагает создание системы адресной помощи, включая организацию «социального такси» для транспортировки маломобильных граждан. Как будет работать эта служба? Будет ли это запись по телефону? Как формируется маршрут? Как бу</strong></em><em><strong>дет решаться вопрос доставки людей на колясках?</strong></em></p>
<p><strong>Ромашенко</strong><strong>:</strong> В рамках проекта «Вместе легче: маршрут спасения» планируется создание диспетчерского пункта по приему, обработке заявок от жителей на оказание помощи с использованием «социального такси». В диспетчерском пункте будут работать один-два человека, которые будут взаимодействовать непосредственно с жителями, которым требуется помощь, а также со всеми руководителями территориальных отделов, структурами и ведомствами от органов власти. В диспетчерском пункте будет вестись учет обращений в журналах, составляться расписание работы «социального такси», определяться приоритеты в выездах, подготавливаться отчеты о работе «социального такси». Планируется работа диспетчерского пункта в ежедневном режиме: с 9.00 до 18.00. В остальное время обращения будут собирать волонтеры от территориальных отделов Каховского округа. Основной способ работы — телефонная связь.</p>
<p>Специалисты диспетчерского пункта будут работать ежедневно в дистанционном режиме, собирать заявки по телефону и другим формам связи. Заниматься группировкой заявок, создавать маршруты следования. К примеру, если из одного села 2-3 человека нуждаются в оформлении инвалидности и поездке в больницу, то они договорятся с больницей и другими службами, организуют сопровождение больных людей и вывезут сразу всех.</p>
<p>Для организации службы «социального такси» будет приобретен специализированный автотранспорт, подходящий по характеристикам — автомобиль KUB «Социальное такси» на базе LADA GRANTA, предназначенный для перевозки людей с ограниченными возможностями, в том числе инвалидов-колясочников. В нем можно перевозить людей на коляске и даже лежачих людей. При необходимости будут приобретаться дополнительные комплектующие.</p>
<p> </p>
<p><strong>Бжезицкий</strong><strong>:</strong> Да, планируется создание диспетчерской службы. То есть мы с администрацией разделим функционал. «Лепта» участвует в проекте, сопровождает получение гранта, закупку автомобиля. Далее автомобиль передается администрации, которая создает на базе отдела труда и социальной защиты диспетчерский пункт по приему заявок граждан на доставку. Там будет формироваться очередь, будут определяться приоритетами, если там какой-то очень острый необходимый вопрос, то он будет решаться оперативно. Это, конечно, будет не массовая услуга, она будет все-таки в большей степени адресной, и в течение дня не сотни людей будут обслужены, там может быть 3-5 в зависимости от того, сколько, куда и кому как ехать. Будет формироваться запись, будет формироваться маршрут, люди на колясках. Машина будет закупаться адаптированная под людей с ограниченными возможностями, и поэтому коляски там либо будут заезжать в салон, либо будем пересаживать человека на сиденье, а коляску складывать в багажное отделение.</p>
<p> </p>
<p><em><strong>В Каховском округе проживает 36 700 человек, из них 29 076 — в опасной зоне. Есть вероятность, что потребность превысит возможности в заявленные 250 поездок социального такси. По какому принципу будет определяться, кому помощь нужнее в первую очередь? Бу</strong></em><em><strong>дет ли создана какая-то комиссия, которая оценивает срочность и остроту проблемы?</strong></em></p>
<p><strong>Ромашенко</strong>: Будет разработана программа межведомственного взаимодействия и оказания помощи гражданам, попавшим в трудную жизненную ситуацию и проживающим в 15-ти километровой прифронтовой зоне. Это документ, в котором будет собрана аналитика по потребностям и проблемам жителей 14-ти населенных пунктов, попавших в трудную жизненную ситуацию, где будут собраны данные о каждом человеке, нуждающемся в помощи, в том числе и людей на инвалидных колясках. Будут обозначены ответственные за оказание такой помощи и выстроены алгоритмы действий различных структур и ведомств, в том числе с использованием службы социального такси.</p>
<p>Такие ведомства, как управление социальной защиты, районная поликлиника, полиция, миграционная служба, банки и другие получат выписки из программы, где будут описаны их действия в рамках организации помощи людям, попавшим в трудную ситуацию и нуждающимся в помощи. Это будет алгоритм действий, которые нужно будет осуществлять для вывода человека из состояния кризиса.</p>
<p><strong>Бжезицкий</strong><strong>:</strong> У нас прописан регламент работы этой службы в проекте. Имеется в виду, контуры проекта, они отображены в подаче заявки. Понятно, что мы до последнего момента не были уверены, что наша заявка победит. Это все-таки конкурс. Поэтому говорить сейчас о деталях конкретно, о подробном регламенте, что там будет создаваться комиссия, сейчас рано. Я не думаю, что мы комиссию будем создавать, потому что это все лишнее регулирование бюрократическое, оно достаточно осложнит процесс. Но то, что будут разработаны детальные регламенты, адаптивные, скажем так, после начала работы службы, и то, что мы проведем работу по обмену опытом с теми службами, которые уже функционируют, это однозначно. То есть уже по факту этих вводных мы и будем выстраивать свою работу.</p>
<p> </p>
<figure id="attachment_188834" aria-describedby="caption-attachment-188834" style="width: 1920px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-188834" src="https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22.jpg" alt="" width="1920" height="1280" srcset="https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22.jpg 1920w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22-300x200.jpg 300w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22-1024x683.jpg 1024w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22-768x512.jpg 768w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22-1536x1024.jpg 1536w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22-1568x1045.jpg 1568w" sizes="auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><figcaption id="caption-attachment-188834" class="wp-caption-text">Фото: ТРК «Таврия»</figcaption></figure>
<p> </p>
<p><em><strong>Сумма софинансирования, которая составляет 4,1 млн рублей, превышает размер гранта (3, 9 млн рублей). Расскажите, откуда у фонда средства? Кто помогает?</strong></em></p>
<p><strong>Ромашенко</strong>: Обслуживание автомобиля будет осуществляться за счет пожертвований в БФ «Лепта», а также за счет средств, выделенных администрацией Каховского муниципального округа. Также планируется частичное оказание платных услуг, то есть платежеспособные граждане смогут заказать услугу перевозки на платной основе. Деньги, полученные от платных услуг, пойдут на техническое обслуживание и содержание автомобиля, что позволит его сохранить и оказать помощь большему количеству нуждающихся граждан.</p>
<p> </p>
<p><strong>Бжезицкий</strong><strong>:</strong> Сумма 4 миллиона рублей — здесь мы учли и в том числе и организацию диспетчерской службы, топливо и фонд зарплаты водителя, сюда вошла волонтерская поддержка. Труд волонтера оценивается в рамках проекта. Но в совокупности все эти опции, которые предполагаются для реализации проекта, они в денежном эквиваленте были внесены в софинансирование, которое состоит из 4 миллионов.</p>
<p> </p>
<p><em><strong>Грант рассчитан на определенный период. Что будет с проектом, когда деньги закончатся? Есть ли план, как сделать эту систему помощи постоянной?</strong></em></p>
<p><strong>Ромашенко</strong>: «Социальное такси» — это долговременная программа поддержки граждан. Услуга будет оказываться и после окончания проекта. Помимо доставки граждан к месту назначения, мы будем доставлять гуманитарную помощь маломобильным, вывозить в отдаленные села узких специалистов, в том числе юристов, нотариуса, медицинских работников.</p>
<p>После окончания проекта, если не наладится работа транспортного сообщения в Каховском округе и не снизится опасность в связи с военными действиями, социальное такси будет работать в таком же режиме, что и во время проекта. Для этого все ресурсы будут: автомобиль, финансовая поддержка администрации, отлаженные алгоритмы работы специалистов и волонтеров.</p>
<p>Но мы верим, что очень скоро жизнь придет в норму и в мирных условиях социальное такси будут работать на самую уязвимую категорию — это инвалиды-колясочники и лежачие больные.</p>
<p> </p>
<p><strong>Бжезицкий</strong><strong>:</strong> Рассчитан на определенный период, но в принципе задача гранта в первую очередь — это приобретение автомобиля. Сама работа, поскольку она будет строиться на базе возможностей администрации, на базе программы, которая будет принята по этой службе социального такси в ближайшее время. То есть будут выделяться средства из бюджета муниципалитета для того, чтобы эта работа продолжилась и после завершения гранта.</p>
<p> </p>
<figure id="attachment_118170" aria-describedby="caption-attachment-118170" style="width: 1920px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-118170" src="https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2.jpg" alt="" width="1920" height="1280" srcset="https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2.jpg 1920w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2-300x200.jpg 300w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2-1024x683.jpg 1024w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2-768x512.jpg 768w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2-1536x1024.jpg 1536w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2-1568x1045.jpg 1568w" sizes="auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><figcaption id="caption-attachment-118170" class="wp-caption-text">Фото: ТРК «Таврия»</figcaption></figure>
<p> </p>
<p><em><strong>Чем может помочь обычный житель региона, у которого есть желание поддержать «Маршрут спасения»? Нужны ли волонтеры или, может быть, какая-то конкретная гуманитарная помощь? </strong></em></p>
<p><strong>Ромашенко</strong>: Любой житель региона, у которого есть желание поддержать наш проект «Вместе легче: маршрут спасения», может нам помочь, став волонтером. Безусловно, помощь волонтеров очень нужна и в рамках нашего проекта будет востребована, так как их деятельность направлена в первую очередь на помощь остронуждающимся слоям населения, не имеющим возможности помогать себе самим.</p>
<p>Волонтёром может стать любой человек, независимо от уровня образования, социального статуса и профессии. Главное требование — желание помогать. Есть, правда, некоторые ограничения по возрасту: ребёнок до 14 лет может заниматься волонтёрством только при участии ответственных за него взрослых и под их наблюдением, подросткам в возрасте от 14 до 18 лет необходимо предоставить письменное согласие родителей. Присоединяйтесь к нашему проекту.</p>
<p> </p>
<p><strong>Бжезицкий</strong><strong>:</strong> У обычных людей всегда есть возможность включиться в работу фонда, которая носит такой разноплановый характер и в первую очередь нацелена на людей, которым нужна помощь в прифронтовом регионе. Неоднократно есть у нас новости, что мы совместно с РПЦ и Патриаршей Миссией обеспечили наших маломобильных граждан ортопедическими кроватями. Мы привлекали волонтеров для того, чтобы укрывать, выгрузить, занести на этаж. Точно так же здесь мы будем приветствовать волонтеров, которые смогут нам помочь, например, спустить инвалида, человека с ограниченными возможностями с верхних этажей, особенно сейчас, когда не работают лифты.</p>
<p>Понятно, что в сам грант мы не закладывали суммы на техническое обслуживание автомобиля, на ежегодное ТО, все эти средства надо будет находить, вот и тут надо будет, конечно, подумать. Будем рады, если и финансово люди помогут в этой части.</p>
<p>Социальное такси будет еще заниматься тем, что привозить вещи первой необходимости, которые «Лепта» на постоянной основе обеспечивает. Это памперсы для взрослых, пеленки, средства реабилитации. Это мы закупаем, и социальное такси в том числе будет привозить эту гуманитарную помощь адресатам – нашим маломобильным гражданам, в том числе и продуктовые наборы.</p>
<p>Проект «Вместе легче: маршрут спасения» стал победителем первого конкурса 2026 года Фонда президентских грантов по направлению «Социальное обслуживание, социальная поддержка и защита граждан». Подробнее о проекте в интервью ТРК «Таврия» с учредителем благотворительного фонда «ЛЕПТА» Игорем Бжезицким и главным специалистом отдела труда и социальной защиты Виталиной Ромашенко.</p>
<p> </p>
<p><em><strong>Расскажите, как возникла идея этого проекта? Могли ли этому послужить конкретные обращения от жителей прифронтового округа, «запертых» в своих домах и не имеющих возможность добраться до больницы или соцслужбы?</strong></em></p>
<p><strong>Вита Ромашенко:</strong> Работая в Центре выдачи гуманитарной помощи Каховки, мне пришлось столкнуться с огромным количеством случаев, когда маломобильные граждане, проживающие в 15-ти километровой прифронтовой зоне Каховского округа, в том числе инвалиды, граждане старше 80 лет, в силу сложившихся обстоятельств не имеют возможности выезжать не только за пределы своих населенных пунктов для решения жизненно важных потребностей, в том числе лечения, реабилитации, получения документов, оформления пособий, решения имущественных вопросов и другого, но даже в черте города у них нет возможности для посещения аптеки, поликлиники, МФЦ... Очень хотелось как-то им помочь, сделать их жизнь немного легче. Тогда и родилась идея создать службу «социального такси» в Каховском муниципальном округе.</p>
<p> </p>
<p><strong>Игорь Бжезицкий: </strong>После того, как начали поступать массовые просьбы от жителей Каховки решить вопрос выдачи пенсионных удостоверений российского образца, а поскольку они могут выдаваться только в Тавричанке, то для нас это была большая проблема. Пенсионеров много, стоит такси дорого. Мы пытались решить проблему через организацию приема документов оформления здесь, в Каховке, но из-за текущей боевой ситуации и внутренних регламентов в СФР, которые ограничивают возможности сотрудников находиться в Каховке во время обстрелов, поэтому проблема была трудно решаемая сама по себе. И тогда же возникла такая идея, что было бы неплохо подумать, как людей доставлять в Тавричанку за счет проекта.</p>
<p> </p>
<p><em><strong>Проект предполагает создание системы адресной помощи, включая организацию «социального такси» для транспортировки маломобильных граждан. Как будет работать эта служба? Будет ли это запись по телефону? Как формируется маршрут? Как бу</strong></em><em><strong>дет решаться вопрос доставки людей на колясках?</strong></em></p>
<p><strong>Ромашенко</strong><strong>:</strong> В рамках проекта «Вместе легче: маршрут спасения» планируется создание диспетчерского пункта по приему, обработке заявок от жителей на оказание помощи с использованием «социального такси». В диспетчерском пункте будут работать один-два человека, которые будут взаимодействовать непосредственно с жителями, которым требуется помощь, а также со всеми руководителями территориальных отделов, структурами и ведомствами от органов власти. В диспетчерском пункте будет вестись учет обращений в журналах, составляться расписание работы «социального такси», определяться приоритеты в выездах, подготавливаться отчеты о работе «социального такси». Планируется работа диспетчерского пункта в ежедневном режиме: с 9.00 до 18.00. В остальное время обращения будут собирать волонтеры от территориальных отделов Каховского округа. Основной способ работы — телефонная связь.</p>
<p>Специалисты диспетчерского пункта будут работать ежедневно в дистанционном режиме, собирать заявки по телефону и другим формам связи. Заниматься группировкой заявок, создавать маршруты следования. К примеру, если из одного села 2-3 человека нуждаются в оформлении инвалидности и поездке в больницу, то они договорятся с больницей и другими службами, организуют сопровождение больных людей и вывезут сразу всех.</p>
<p>Для организации службы «социального такси» будет приобретен специализированный автотранспорт, подходящий по характеристикам — автомобиль KUB «Социальное такси» на базе LADA GRANTA, предназначенный для перевозки людей с ограниченными возможностями, в том числе инвалидов-колясочников. В нем можно перевозить людей на коляске и даже лежачих людей. При необходимости будут приобретаться дополнительные комплектующие.</p>
<p> </p>
<p><strong>Бжезицкий</strong><strong>:</strong> Да, планируется создание диспетчерской службы. То есть мы с администрацией разделим функционал. «Лепта» участвует в проекте, сопровождает получение гранта, закупку автомобиля. Далее автомобиль передается администрации, которая создает на базе отдела труда и социальной защиты диспетчерский пункт по приему заявок граждан на доставку. Там будет формироваться очередь, будут определяться приоритетами, если там какой-то очень острый необходимый вопрос, то он будет решаться оперативно. Это, конечно, будет не массовая услуга, она будет все-таки в большей степени адресной, и в течение дня не сотни людей будут обслужены, там может быть 3-5 в зависимости от того, сколько, куда и кому как ехать. Будет формироваться запись, будет формироваться маршрут, люди на колясках. Машина будет закупаться адаптированная под людей с ограниченными возможностями, и поэтому коляски там либо будут заезжать в салон, либо будем пересаживать человека на сиденье, а коляску складывать в багажное отделение.</p>
<p> </p>
<p><em><strong>В Каховском округе проживает 36 700 человек, из них 29 076 — в опасной зоне. Есть вероятность, что потребность превысит возможности в заявленные 250 поездок социального такси. По какому принципу будет определяться, кому помощь нужнее в первую очередь? Бу</strong></em><em><strong>дет ли создана какая-то комиссия, которая оценивает срочность и остроту проблемы?</strong></em></p>
<p><strong>Ромашенко</strong>: Будет разработана программа межведомственного взаимодействия и оказания помощи гражданам, попавшим в трудную жизненную ситуацию и проживающим в 15-ти километровой прифронтовой зоне. Это документ, в котором будет собрана аналитика по потребностям и проблемам жителей 14-ти населенных пунктов, попавших в трудную жизненную ситуацию, где будут собраны данные о каждом человеке, нуждающемся в помощи, в том числе и людей на инвалидных колясках. Будут обозначены ответственные за оказание такой помощи и выстроены алгоритмы действий различных структур и ведомств, в том числе с использованием службы социального такси.</p>
<p>Такие ведомства, как управление социальной защиты, районная поликлиника, полиция, миграционная служба, банки и другие получат выписки из программы, где будут описаны их действия в рамках организации помощи людям, попавшим в трудную ситуацию и нуждающимся в помощи. Это будет алгоритм действий, которые нужно будет осуществлять для вывода человека из состояния кризиса.</p>
<p><strong>Бжезицкий</strong><strong>:</strong> У нас прописан регламент работы этой службы в проекте. Имеется в виду, контуры проекта, они отображены в подаче заявки. Понятно, что мы до последнего момента не были уверены, что наша заявка победит. Это все-таки конкурс. Поэтому говорить сейчас о деталях конкретно, о подробном регламенте, что там будет создаваться комиссия, сейчас рано. Я не думаю, что мы комиссию будем создавать, потому что это все лишнее регулирование бюрократическое, оно достаточно осложнит процесс. Но то, что будут разработаны детальные регламенты, адаптивные, скажем так, после начала работы службы, и то, что мы проведем работу по обмену опытом с теми службами, которые уже функционируют, это однозначно. То есть уже по факту этих вводных мы и будем выстраивать свою работу.</p>
<p> </p>
<figure id="attachment_188834" aria-describedby="caption-attachment-188834" style="width: 1920px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-188834" src="https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22.jpg" alt="" width="1920" height="1280" srcset="https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22.jpg 1920w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22-300x200.jpg 300w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22-1024x683.jpg 1024w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22-768x512.jpg 768w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22-1536x1024.jpg 1536w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/11/tavria2025-22-1568x1045.jpg 1568w" sizes="auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><figcaption id="caption-attachment-188834" class="wp-caption-text">Фото: ТРК «Таврия»</figcaption></figure>
<p> </p>
<p><em><strong>Сумма софинансирования, которая составляет 4,1 млн рублей, превышает размер гранта (3, 9 млн рублей). Расскажите, откуда у фонда средства? Кто помогает?</strong></em></p>
<p><strong>Ромашенко</strong>: Обслуживание автомобиля будет осуществляться за счет пожертвований в БФ «Лепта», а также за счет средств, выделенных администрацией Каховского муниципального округа. Также планируется частичное оказание платных услуг, то есть платежеспособные граждане смогут заказать услугу перевозки на платной основе. Деньги, полученные от платных услуг, пойдут на техническое обслуживание и содержание автомобиля, что позволит его сохранить и оказать помощь большему количеству нуждающихся граждан.</p>
<p> </p>
<p><strong>Бжезицкий</strong><strong>:</strong> Сумма 4 миллиона рублей — здесь мы учли и в том числе и организацию диспетчерской службы, топливо и фонд зарплаты водителя, сюда вошла волонтерская поддержка. Труд волонтера оценивается в рамках проекта. Но в совокупности все эти опции, которые предполагаются для реализации проекта, они в денежном эквиваленте были внесены в софинансирование, которое состоит из 4 миллионов.</p>
<p> </p>
<p><em><strong>Грант рассчитан на определенный период. Что будет с проектом, когда деньги закончатся? Есть ли план, как сделать эту систему помощи постоянной?</strong></em></p>
<p><strong>Ромашенко</strong>: «Социальное такси» — это долговременная программа поддержки граждан. Услуга будет оказываться и после окончания проекта. Помимо доставки граждан к месту назначения, мы будем доставлять гуманитарную помощь маломобильным, вывозить в отдаленные села узких специалистов, в том числе юристов, нотариуса, медицинских работников.</p>
<p>После окончания проекта, если не наладится работа транспортного сообщения в Каховском округе и не снизится опасность в связи с военными действиями, социальное такси будет работать в таком же режиме, что и во время проекта. Для этого все ресурсы будут: автомобиль, финансовая поддержка администрации, отлаженные алгоритмы работы специалистов и волонтеров.</p>
<p>Но мы верим, что очень скоро жизнь придет в норму и в мирных условиях социальное такси будут работать на самую уязвимую категорию — это инвалиды-колясочники и лежачие больные.</p>
<p> </p>
<p><strong>Бжезицкий</strong><strong>:</strong> Рассчитан на определенный период, но в принципе задача гранта в первую очередь — это приобретение автомобиля. Сама работа, поскольку она будет строиться на базе возможностей администрации, на базе программы, которая будет принята по этой службе социального такси в ближайшее время. То есть будут выделяться средства из бюджета муниципалитета для того, чтобы эта работа продолжилась и после завершения гранта.</p>
<p> </p>
<figure id="attachment_118170" aria-describedby="caption-attachment-118170" style="width: 1920px" class="wp-caption aligncenter"><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-118170" src="https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2.jpg" alt="" width="1920" height="1280" srcset="https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2.jpg 1920w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2-300x200.jpg 300w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2-1024x683.jpg 1024w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2-768x512.jpg 768w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2-1536x1024.jpg 1536w, https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/02/tavria2025tv-2-1568x1045.jpg 1568w" sizes="auto, (max-width: 1920px) 100vw, 1920px" /><figcaption id="caption-attachment-118170" class="wp-caption-text">Фото: ТРК «Таврия»</figcaption></figure>
<p> </p>
<p><em><strong>Чем может помочь обычный житель региона, у которого есть желание поддержать «Маршрут спасения»? Нужны ли волонтеры или, может быть, какая-то конкретная гуманитарная помощь? </strong></em></p>
<p><strong>Ромашенко</strong>: Любой житель региона, у которого есть желание поддержать наш проект «Вместе легче: маршрут спасения», может нам помочь, став волонтером. Безусловно, помощь волонтеров очень нужна и в рамках нашего проекта будет востребована, так как их деятельность направлена в первую очередь на помощь остронуждающимся слоям населения, не имеющим возможности помогать себе самим.</p>
<p>Волонтёром может стать любой человек, независимо от уровня образования, социального статуса и профессии. Главное требование — желание помогать. Есть, правда, некоторые ограничения по возрасту: ребёнок до 14 лет может заниматься волонтёрством только при участии ответственных за него взрослых и под их наблюдением, подросткам в возрасте от 14 до 18 лет необходимо предоставить письменное согласие родителей. Присоединяйтесь к нашему проекту.</p>
<p> </p>
<p><strong>Бжезицкий</strong><strong>:</strong> У обычных людей всегда есть возможность включиться в работу фонда, которая носит такой разноплановый характер и в первую очередь нацелена на людей, которым нужна помощь в прифронтовом регионе. Неоднократно есть у нас новости, что мы совместно с РПЦ и Патриаршей Миссией обеспечили наших маломобильных граждан ортопедическими кроватями. Мы привлекали волонтеров для того, чтобы укрывать, выгрузить, занести на этаж. Точно так же здесь мы будем приветствовать волонтеров, которые смогут нам помочь, например, спустить инвалида, человека с ограниченными возможностями с верхних этажей, особенно сейчас, когда не работают лифты.</p>
<p>Понятно, что в сам грант мы не закладывали суммы на техническое обслуживание автомобиля, на ежегодное ТО, все эти средства надо будет находить, вот и тут надо будет, конечно, подумать. Будем рады, если и финансово люди помогут в этой части.</p>
<p>Социальное такси будет еще заниматься тем, что привозить вещи первой необходимости, которые «Лепта» на постоянной основе обеспечивает. Это памперсы для взрослых, пеленки, средства реабилитации. Это мы закупаем, и социальное такси в том числе будет привозить эту гуманитарную помощь адресатам – нашим маломобильным гражданам, в том числе и продуктовые наборы.</p>
«Маршрут спасения» обеспечит адресную помощь маломобильным г...
«Маршрут спасения» обеспечит адресную помощь маломобильным гражданам в Каховке
13:41|Виктория Владимирова|эксклюзив
Фото: ТРК «Таврия»
ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ.
Проект «Вместе легче: маршрут спасения» стал победителем первого конкурса 2026 года Фонда президентских грантов по направлению «Социальное обслуживание, социальная поддержка и защита граждан». Подробнее о проекте в интервью ТРК «Таврия» с учредителем благотворительного фонда «ЛЕПТА» Игорем Бжезицким и главным специалистом отдела труда и социальной защиты Виталиной Ромашенко.
Расскажите, как возникла идея этого проекта? Могли ли этому послужить конкретные обращения от жителей прифронтового округа, «запертых» в своих домах и не имеющих возможность добраться до больницы или соцслужбы?
Вита Ромашенко: Работая в Центре выдачи гуманитарной помощи Каховки, мне пришлось столкнуться с огромным количеством случаев, когда маломобильные граждане, проживающие в 15-ти километровой прифронтовой зоне Каховского округа, в том числе инвалиды, граждане старше 80 лет, в силу сложившихся обстоятельств не имеют возможности выезжать не только за пределы своих населенных пунктов для решения жизненно важных потребностей, в том числе лечения, реабилитации, получения документов, оформления пособий, решения имущественных вопросов и другого, но даже в черте города у них нет возможности для посещения аптеки, поликлиники, МФЦ... Очень хотелось как-то им помочь, сделать их жизнь немного легче. Тогда и родилась идея создать службу «социального такси» в Каховском муниципальном округе.
Игорь Бжезицкий: После того, как начали поступать массовые просьбы от жителей Каховки решить вопрос выдачи пенсионных удостоверений российского образца, а поскольку они могут выдаваться только в Тавричанке, то для нас это была большая проблема. Пенсионеров много, стоит такси дорого. Мы пытались решить проблему через организацию приема документов оформления здесь, в Каховке, но из-за текущей боевой ситуации и внутренних регламентов в СФР, которые ограничивают возможности сотрудников находиться в Каховке во время обстрелов, поэтому проблема была трудно решаемая сама по себе. И тогда же возникла такая идея, что было бы неплохо подумать, как людей доставлять в Тавричанку за счет проекта.
Проект предполагает создание системы адресной помощи, включая организацию «социального такси» для транспортировки маломобильных граждан. Как будет работать эта служба? Будет ли это запись по телефону? Как формируется маршрут? Как будет решаться вопрос доставки людей на колясках?
Ромашенко: В рамках проекта «Вместе легче: маршрут спасения» планируется создание диспетчерского пункта по приему, обработке заявок от жителей на оказание помощи с использованием «социального такси». В диспетчерском пункте будут работать один-два человека, которые будут взаимодействовать непосредственно с жителями, которым требуется помощь, а также со всеми руководителями территориальных отделов, структурами и ведомствами от органов власти. В диспетчерском пункте будет вестись учет обращений в журналах, составляться расписание работы «социального такси», определяться приоритеты в выездах, подготавливаться отчеты о работе «социального такси». Планируется работа диспетчерского пункта в ежедневном режиме: с 9.00 до 18.00. В остальное время обращения будут собирать волонтеры от территориальных отделов Каховского округа. Основной способ работы — телефонная связь.
Специалисты диспетчерского пункта будут работать ежедневно в дистанционном режиме, собирать заявки по телефону и другим формам связи. Заниматься группировкой заявок, создавать маршруты следования. К примеру, если из одного села 2-3 человека нуждаются в оформлении инвалидности и поездке в больницу, то они договорятся с больницей и другими службами, организуют сопровождение больных людей и вывезут сразу всех.
Для организации службы «социального такси» будет приобретен специализированный автотранспорт, подходящий по характеристикам — автомобиль KUB «Социальное такси» на базе LADA GRANTA, предназначенный для перевозки людей с ограниченными возможностями, в том числе инвалидов-колясочников. В нем можно перевозить людей на коляске и даже лежачих людей. При необходимости будут приобретаться дополнительные комплектующие.
Бжезицкий: Да, планируется создание диспетчерской службы. То есть мы с администрацией разделим функционал. «Лепта» участвует в проекте, сопровождает получение гранта, закупку автомобиля. Далее автомобиль передается администрации, которая создает на базе отдела труда и социальной защиты диспетчерский пункт по приему заявок граждан на доставку. Там будет формироваться очередь, будут определяться приоритетами, если там какой-то очень острый необходимый вопрос, то он будет решаться оперативно. Это, конечно, будет не массовая услуга, она будет все-таки в большей степени адресной, и в течение дня не сотни людей будут обслужены, там может быть 3-5 в зависимости от того, сколько, куда и кому как ехать. Будет формироваться запись, будет формироваться маршрут, люди на колясках. Машина будет закупаться адаптированная под людей с ограниченными возможностями, и поэтому коляски там либо будут заезжать в салон, либо будем пересаживать человека на сиденье, а коляску складывать в багажное отделение.
В Каховском округе проживает 36 700 человек, из них 29 076 — в опасной зоне. Есть вероятность, что потребность превысит возможности в заявленные 250 поездок социального такси. По какому принципу будет определяться, кому помощь нужнее в первую очередь? Будет ли создана какая-то комиссия, которая оценивает срочность и остроту проблемы?
Ромашенко: Будет разработана программа межведомственного взаимодействия и оказания помощи гражданам, попавшим в трудную жизненную ситуацию и проживающим в 15-ти километровой прифронтовой зоне. Это документ, в котором будет собрана аналитика по потребностям и проблемам жителей 14-ти населенных пунктов, попавших в трудную жизненную ситуацию, где будут собраны данные о каждом человеке, нуждающемся в помощи, в том числе и людей на инвалидных колясках. Будут обозначены ответственные за оказание такой помощи и выстроены алгоритмы действий различных структур и ведомств, в том числе с использованием службы социального такси.
Такие ведомства, как управление социальной защиты, районная поликлиника, полиция, миграционная служба, банки и другие получат выписки из программы, где будут описаны их действия в рамках организации помощи людям, попавшим в трудную ситуацию и нуждающимся в помощи. Это будет алгоритм действий, которые нужно будет осуществлять для вывода человека из состояния кризиса.
Бжезицкий: У нас прописан регламент работы этой службы в проекте. Имеется в виду, контуры проекта, они отображены в подаче заявки. Понятно, что мы до последнего момента не были уверены, что наша заявка победит. Это все-таки конкурс. Поэтому говорить сейчас о деталях конкретно, о подробном регламенте, что там будет создаваться комиссия, сейчас рано. Я не думаю, что мы комиссию будем создавать, потому что это все лишнее регулирование бюрократическое, оно достаточно осложнит процесс. Но то, что будут разработаны детальные регламенты, адаптивные, скажем так, после начала работы службы, и то, что мы проведем работу по обмену опытом с теми службами, которые уже функционируют, это однозначно. То есть уже по факту этих вводных мы и будем выстраивать свою работу.
Фото: ТРК «Таврия»
Сумма софинансирования, которая составляет 4,1 млн рублей, превышает размер гранта (3, 9 млн рублей). Расскажите, откуда у фонда средства? Кто помогает?
Ромашенко: Обслуживание автомобиля будет осуществляться за счет пожертвований в БФ «Лепта», а также за счет средств, выделенных администрацией Каховского муниципального округа. Также планируется частичное оказание платных услуг, то есть платежеспособные граждане смогут заказать услугу перевозки на платной основе. Деньги, полученные от платных услуг, пойдут на техническое обслуживание и содержание автомобиля, что позволит его сохранить и оказать помощь большему количеству нуждающихся граждан.
Бжезицкий: Сумма 4 миллиона рублей — здесь мы учли и в том числе и организацию диспетчерской службы, топливо и фонд зарплаты водителя, сюда вошла волонтерская поддержка. Труд волонтера оценивается в рамках проекта. Но в совокупности все эти опции, которые предполагаются для реализации проекта, они в денежном эквиваленте были внесены в софинансирование, которое состоит из 4 миллионов.
Грант рассчитан на определенный период. Что будет с проектом, когда деньги закончатся? Есть ли план, как сделать эту систему помощи постоянной?
Ромашенко: «Социальное такси» — это долговременная программа поддержки граждан. Услуга будет оказываться и после окончания проекта. Помимо доставки граждан к месту назначения, мы будем доставлять гуманитарную помощь маломобильным, вывозить в отдаленные села узких специалистов, в том числе юристов, нотариуса, медицинских работников.
После окончания проекта, если не наладится работа транспортного сообщения в Каховском округе и не снизится опасность в связи с военными действиями, социальное такси будет работать в таком же режиме, что и во время проекта. Для этого все ресурсы будут: автомобиль, финансовая поддержка администрации, отлаженные алгоритмы работы специалистов и волонтеров.
Но мы верим, что очень скоро жизнь придет в норму и в мирных условиях социальное такси будут работать на самую уязвимую категорию — это инвалиды-колясочники и лежачие больные.
Бжезицкий: Рассчитан на определенный период, но в принципе задача гранта в первую очередь — это приобретение автомобиля. Сама работа, поскольку она будет строиться на базе возможностей администрации, на базе программы, которая будет принята по этой службе социального такси в ближайшее время. То есть будут выделяться средства из бюджета муниципалитета для того, чтобы эта работа продолжилась и после завершения гранта.
Фото: ТРК «Таврия»
Чем может помочь обычный житель региона, у которого есть желание поддержать «Маршрут спасения»? Нужны ли волонтеры или, может быть, какая-то конкретная гуманитарная помощь?
Ромашенко: Любой житель региона, у которого есть желание поддержать наш проект «Вместе легче: маршрут спасения», может нам помочь, став волонтером. Безусловно, помощь волонтеров очень нужна и в рамках нашего проекта будет востребована, так как их деятельность направлена в первую очередь на помощь остронуждающимся слоям населения, не имеющим возможности помогать себе самим.
Волонтёром может стать любой человек, независимо от уровня образования, социального статуса и профессии. Главное требование — желание помогать. Есть, правда, некоторые ограничения по возрасту: ребёнок до 14 лет может заниматься волонтёрством только при участии ответственных за него взрослых и под их наблюдением, подросткам в возрасте от 14 до 18 лет необходимо предоставить письменное согласие родителей. Присоединяйтесь к нашему проекту.
Бжезицкий: У обычных людей всегда есть возможность включиться в работу фонда, которая носит такой разноплановый характер и в первую очередь нацелена на людей, которым нужна помощь в прифронтовом регионе. Неоднократно есть у нас новости, что мы совместно с РПЦ и Патриаршей Миссией обеспечили наших маломобильных граждан ортопедическими кроватями. Мы привлекали волонтеров для того, чтобы укрывать, выгрузить, занести на этаж. Точно так же здесь мы будем приветствовать волонтеров, которые смогут нам помочь, например, спустить инвалида, человека с ограниченными возможностями с верхних этажей, особенно сейчас, когда не работают лифты.
Понятно, что в сам грант мы не закладывали суммы на техническое обслуживание автомобиля, на ежегодное ТО, все эти средства надо будет находить, вот и тут надо будет, конечно, подумать. Будем рады, если и финансово люди помогут в этой части.
Социальное такси будет еще заниматься тем, что привозить вещи первой необходимости, которые «Лепта» на постоянной основе обеспечивает. Это памперсы для взрослых, пеленки, средства реабилитации. Это мы закупаем, и социальное такси в том числе будет привозить эту гуманитарную помощь адресатам – нашим маломобильным гражданам, в том числе и продуктовые наборы.