https://api.tavria.tv/news/svo/lizan-nazval-kollaps-s-portami-v-chernom-more-rezultatom-eskalaczii-kieva/

Лизан назвал коллапс с портами в Черном море результатом эскалации Киева

Лизан назвал коллапс с портами в Черном море результатом эскалации Киева

<p>Заход судов в порты Одесса, Черноморск и Южный полностью остановлен. Ни в одном из них нет иностранных сухогрузов и контейнеровозов, их заход в ближайшее время не планируется, следует из данных администрации морских портов Украины. Датская компания Maersk объявила о приостановке работы с портом Черноморск из-за рисков, судно с импортным грузом перенаправлено в румынскую Констанцу.</p> <p>Судовладельцы в Черном море воздерживаются от захода в украинские гавани на фоне ударов ВС РФ по портовой инфраструктуре. По предварительным подсчетам, потери Киева от остановки захода судов могут превышать 2 млрд долларов в месяц.</p> <p>Как заявил в беседе с KP.RU глава аналитического бюро «СОНАР-2050» Иван Лизан, удары наносятся по ключевым направлениям транспортировки грузов на Украину и из нее.</p> <blockquote> <p>«Работа проведена хорошая, но это не означает, что можно прекратить удары и расслабиться. &lt;...&gt; Принципиально мы не увидели ничего нового. Киевская власть в который раз решила эскалировать обстановку — и предсказуемо столкнулась с</p> </blockquote> <p>Он напомнил, что так было после терактов на Крымском мосту, когда в ответ прилетело по объектам украинской энергетики, и после отказа от прокачки газа транзитом.</p> <p>Лизан также отметил, что киевский режим пытался парализовать судоходство в Азовском море, но в ответ получил паралич у себя на северо-западном участке Черного моря. С октября 2025 года Украина наносила удары безэкипажными катерами по танкерам, перевозящим казахстанскую нефть с терминалов КТК, а также вывела из строя выпускное причальное устройство консорциума. Тогда удары пришлись по трем украинским портам, однако выводов в Киеве не сделали.</p> <blockquote> <p>«С июня прошлого года киевская власть критически зависит от экспорта сельхозпродукции морем. Тогда ЕС снова ввел квоты на украинскую агропродукцию. Но &lt;...&gt; живя в политической и медийной логике, Киев выводы не сделал», — подчеркнул аналитик.</p> </blockquote> <p>Лизан добавил, что Москва, вероятно, приняла политическое решение: «перестать жалеть и добивать инфраструктуру» ВСУ.</p> <p>Ранее <a href="https://tavria.tv/news/svo/aif-vblizi-rumynii-gorit-port-izmail-i-odessa/">сообщалось</a>, что вблизи Румынии горит порт Измаил и Одесса.</p>

<p>Заход судов в порты Одесса, Черноморск и Южный полностью остановлен. Ни в одном из них нет иностранных сухогрузов и контейнеровозов, их заход в ближайшее время не планируется, следует из данных администрации морских портов Украины. Датская компания Maersk объявила о приостановке работы с портом Черноморск из-за рисков, судно с импортным грузом перенаправлено в румынскую Констанцу.</p> <p>Судовладельцы в Черном море воздерживаются от захода в украинские гавани на фоне ударов ВС РФ по портовой инфраструктуре. По предварительным подсчетам, потери Киева от остановки захода судов могут превышать 2 млрд долларов в месяц.</p> <p>Как заявил в беседе с KP.RU глава аналитического бюро «СОНАР-2050» Иван Лизан, удары наносятся по ключевым направлениям транспортировки грузов на Украину и из нее.</p> <blockquote> <p>«Работа проведена хорошая, но это не означает, что можно прекратить удары и расслабиться. &lt;...&gt; Принципиально мы не увидели ничего нового. Киевская власть в который раз решила эскалировать обстановку — и предсказуемо столкнулась с</p> </blockquote> <p>Он напомнил, что так было после терактов на Крымском мосту, когда в ответ прилетело по объектам украинской энергетики, и после отказа от прокачки газа транзитом.</p> <p>Лизан также отметил, что киевский режим пытался парализовать судоходство в Азовском море, но в ответ получил паралич у себя на северо-западном участке Черного моря. С октября 2025 года Украина наносила удары безэкипажными катерами по танкерам, перевозящим казахстанскую нефть с терминалов КТК, а также вывела из строя выпускное причальное устройство консорциума. Тогда удары пришлись по трем украинским портам, однако выводов в Киеве не сделали.</p> <blockquote> <p>«С июня прошлого года киевская власть критически зависит от экспорта сельхозпродукции морем. Тогда ЕС снова ввел квоты на украинскую агропродукцию. Но &lt;...&gt; живя в политической и медийной логике, Киев выводы не сделал», — подчеркнул аналитик.</p> </blockquote> <p>Лизан добавил, что Москва, вероятно, приняла политическое решение: «перестать жалеть и добивать инфраструктуру» ВСУ.</p> <p>Ранее <a href="https://tavria.tv/news/svo/aif-vblizi-rumynii-gorit-port-izmail-i-odessa/">сообщалось</a>, что вблизи Румынии горит порт Измаил и Одесса.</p>

https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2023/12/ae4i1959.jpg