https://api.tavria.tv/news/vo-trofejnuyu-bronetehniku-nato-ispytyvayut-v-podmoskove/
ВО: Трофейную бронетехнику НАТО испытывают в Подмосковье
ВО: Трофейную бронетехнику НАТО испытывают в Подмосковье
<p>Сотрудники 21-го Научно-исследовательского испытательного института военной автомобильной техники, находящегося в Бронницах, занимаются анализом трофейной военной техники.</p>
<p>В рамках исследований специалисты уделяют внимание бронетранспортерам «Варта», «Козак-2» и International MaxxPro Plus, которые были переданы в Бронницы в начале специальной военной операции. Как сообщает издание «Военное обозрение» со ссылкой на журнал «Материально-техническое обеспечение Вооруженных сил РФ», первые два транспортных средства прибыли из Мариуполя, а американский броневик был доставлен из районов Новодонецка.</p>
<p>Процесс изучения этих машин был вдумчивым и продолжительным. Специалисты определили их грузоподъемность, коэффициент использования, среднюю скорость, трудозатраты на различные виды технического обслуживания, пробег до капитального ремонта и расход топлива. Полученные результаты сравнивались с аналогичными показателями российских машин.</p>
<p>В ходе анализа было установлено, что украинские автомобили не являются полностью отечественными. Например, «Варта» оснащена дизельным двигателем ЯМЗ-65651, произведенным в Ярославле, и построена на шасси МАЗ-5434. «Козак-2» создан на базе итальянского Iveco Eurocargo 150 E28, но с установленным украинским дизелем. International MaxxPro Plus, который был снят с вооружения в США, по-прежнему находится в хорошей рабочей кондиции. Он обладает мощным двигателем на 375 лошадиных сил и комфортной управляемостью, однако эта машина испытывает трудности при передвижении по черноземным участкам.</p>
<p>Ранее ТРК «Таврия» сообщала, что <a href="https://api.tavria.tv/news/politics/nato-budut-ispolzovat-zh-d-infrastrukturu-rossijskoj-imperii-v-sluchae-vojny/">НАТО будут использовать ж/д инфраструктуру Российской империи в случае войны</a></p>
<p> </p>
<p>Сотрудники 21-го Научно-исследовательского испытательного института военной автомобильной техники, находящегося в Бронницах, занимаются анализом трофейной военной техники.</p>
<p>В рамках исследований специалисты уделяют внимание бронетранспортерам «Варта», «Козак-2» и International MaxxPro Plus, которые были переданы в Бронницы в начале специальной военной операции. Как сообщает издание «Военное обозрение» со ссылкой на журнал «Материально-техническое обеспечение Вооруженных сил РФ», первые два транспортных средства прибыли из Мариуполя, а американский броневик был доставлен из районов Новодонецка.</p>
<p>Процесс изучения этих машин был вдумчивым и продолжительным. Специалисты определили их грузоподъемность, коэффициент использования, среднюю скорость, трудозатраты на различные виды технического обслуживания, пробег до капитального ремонта и расход топлива. Полученные результаты сравнивались с аналогичными показателями российских машин.</p>
<p>В ходе анализа было установлено, что украинские автомобили не являются полностью отечественными. Например, «Варта» оснащена дизельным двигателем ЯМЗ-65651, произведенным в Ярославле, и построена на шасси МАЗ-5434. «Козак-2» создан на базе итальянского Iveco Eurocargo 150 E28, но с установленным украинским дизелем. International MaxxPro Plus, который был снят с вооружения в США, по-прежнему находится в хорошей рабочей кондиции. Он обладает мощным двигателем на 375 лошадиных сил и комфортной управляемостью, однако эта машина испытывает трудности при передвижении по черноземным участкам.</p>
<p>Ранее ТРК «Таврия» сообщала, что <a href="https://api.tavria.tv/news/politics/nato-budut-ispolzovat-zh-d-infrastrukturu-rossijskoj-imperii-v-sluchae-vojny/">НАТО будут использовать ж/д инфраструктуру Российской империи в случае войны</a></p>
<p> </p>
https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2024/04/marek-studzinski-roqq44h7qc4-unsplash-scaled.jpg
ВО: Трофейную бронетехнику НАТО испытывают в Подмосковье
ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ. Сотрудники 21-го Научно-исследовательского испытательного института военной автомобильной техники, находящегося в Бронницах, занимаются анализом трофейной военной техники.
В рамках исследований специалисты уделяют внимание бронетранспортерам «Варта», «Козак-2» и International MaxxPro Plus, которые были переданы в Бронницы в начале специальной военной операции. Как сообщает издание «Военное обозрение» со ссылкой на журнал «Материально-техническое обеспечение Вооруженных сил РФ», первые два транспортных средства прибыли из Мариуполя, а американский броневик был доставлен из районов Новодонецка.
Процесс изучения этих машин был вдумчивым и продолжительным. Специалисты определили их грузоподъемность, коэффициент использования, среднюю скорость, трудозатраты на различные виды технического обслуживания, пробег до капитального ремонта и расход топлива. Полученные результаты сравнивались с аналогичными показателями российских машин.
В ходе анализа было установлено, что украинские автомобили не являются полностью отечественными. Например, «Варта» оснащена дизельным двигателем ЯМЗ-65651, произведенным в Ярославле, и построена на шасси МАЗ-5434. «Козак-2» создан на базе итальянского Iveco Eurocargo 150 E28, но с установленным украинским дизелем. International MaxxPro Plus, который был снят с вооружения в США, по-прежнему находится в хорошей рабочей кондиции. Он обладает мощным двигателем на 375 лошадиных сил и комфортной управляемостью, однако эта машина испытывает трудности при передвижении по черноземным участкам.
Ранее ТРК «Таврия» сообщала, что НАТО будут использовать ж/д инфраструктуру Российской империи в случае войны
