https://api.tavria.tv/tv/programms/na-ravnyh/tagamlyk-rasskazal-pro-obem-i-finansirovanie-remontnyh-dorog-v-hersonskoj-oblasti/
Тагамлык рассказал про объем и финансирование ремонтных дорог в Херсонской области
Тагамлык рассказал про объем и финансирование ремонтных дорог в Херсонской области
<p>В новом выпуске программы «На равных» директор ГКУ ХО «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Херсонской области» Илья Тагамлык рассказал о ремонтных работах на дорогах региона в 2026 году.</p>
<p><strong>Объемы и финансирование ремонтных дорог на 2026 год</strong></p>
<p>В Херсонской области в 2026 году планируем отремонтировать 129 километров автомобильных дорог. Благодаря сформировавшейся экономии мы дополнительно отремонтируем 21 километр дорог. В этом году также завершится ремонт важнейших транспортных артерий региона – это трассы М14 и М17 — это еще порядка 110 километров. Минимум в этом году – 260 километров дорог отремонтируем.</p>
<p>Идет пропорциональное увеличение финансирования. На этот год заложено порядка 4 млрд рублей федерального финансирования и 1,9 млрд рублей от дорожного фонда Херсонской области согласно закону «О бюджете». За федеральные средства отремонтируем порядка 150 километров дорог, также затронем улично-дорожную сеть. Планируем заключить контракты на установку светофорных объектов – у нас очень много запросов на эту тему, в том числе от местных жителей. Три светофора установим в Скадовске и три в Геническе.</p>
<p>Есть большая потребность в капитальном ремонте мостовых сооружений. В этом году планируем заключить госконтракты на проектирование этих работ. Планомерно продолжаем развивать Скадовский, Генический, Нижнесерогозский, Новотроицкий, Чаплинский округа и Каланчак.</p>
<p>Начиная с 2026 года вся программа социально-экономического развития будет строится вокруг маленьких населенных пунктов. Основной упор будем делать на небольшие и социально-значимые населенные пункты со школами, детскими садами и другими социальными объектами. С графиком, ходом и сроками проведения работ жители региона могут ознакомится на официальном портале Министерства транспорта Херсонской области.</p>
<p><strong>Подрядные организации, дорожная разметка и строительные материалы</strong></p>
<p>Все подрядные организации, работающие в Херсонской области, местные. Они или зарегистрированы или открыли обособленные подразделения в Херсонской области. Мы также заключаем контракты на строительный контроль со специализированной организацией. Представители этой организации ведут параллельно весь цикл проверки, начиная от отбора проб на инертный материал и заканчивая контролем за процессом укладки асфальта.</p>
<p>Дорожная разметка на дорогах наносится термопластиком или краской. На трассах с оживленным движением необходимо наносить термопластик, гарантийный срок которого составляет 8 месяцев. Например, в 2023 году подрядчик ремонтировал дорогу к Аскании Нова и там только сейчас стирается разметка. Термопластик отслужил три года. Разметка же на краске «живет» значительно меньше и ее необходимо ежегодно обновлять.</p>
<p>Материалы для ремонта дорожного полотна завозят с материковой части России. Фактически в регионе идет производство только асфальтобетонной смеси и битумной эмульсии. Битум завозятся в регион и на месте уже производится эмульсия, которую передают подрядным организациям.</p>
<p><strong>Планы по ремонту дорог на 2026-2028 годы</strong></p>
<p>Помимо проектирования капитального ремонта мостовых сооружений мы попробуем запроектировать несколько новых дорог в Херсонской области. Речь идет про объездную Скадовска, Новотроицкого и Каланчака. Попробуем запроектировать и заложить в программу на дорожный региональный фонд 2027-2028 годов. Мы стараемся не отставать от Министерства транспорта Российской Федерации, но капитальный ремонт подразумевает собой проектирование, которое должно пройти государственную экспертизу. Чаще всего это затягивает процесс. Попробуем себя в 2027 и 2028 годах в капитальном ремонте и строительстве новых дорог.</p>
<p>В новом выпуске программы «На равных» директор ГКУ ХО «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Херсонской области» Илья Тагамлык рассказал о ремонтных работах на дорогах региона в 2026 году.</p>
<p><strong>Объемы и финансирование ремонтных дорог на 2026 год</strong></p>
<p>В Херсонской области в 2026 году планируем отремонтировать 129 километров автомобильных дорог. Благодаря сформировавшейся экономии мы дополнительно отремонтируем 21 километр дорог. В этом году также завершится ремонт важнейших транспортных артерий региона – это трассы М14 и М17 — это еще порядка 110 километров. Минимум в этом году – 260 километров дорог отремонтируем.</p>
<p>Идет пропорциональное увеличение финансирования. На этот год заложено порядка 4 млрд рублей федерального финансирования и 1,9 млрд рублей от дорожного фонда Херсонской области согласно закону «О бюджете». За федеральные средства отремонтируем порядка 150 километров дорог, также затронем улично-дорожную сеть. Планируем заключить контракты на установку светофорных объектов – у нас очень много запросов на эту тему, в том числе от местных жителей. Три светофора установим в Скадовске и три в Геническе.</p>
<p>Есть большая потребность в капитальном ремонте мостовых сооружений. В этом году планируем заключить госконтракты на проектирование этих работ. Планомерно продолжаем развивать Скадовский, Генический, Нижнесерогозский, Новотроицкий, Чаплинский округа и Каланчак.</p>
<p>Начиная с 2026 года вся программа социально-экономического развития будет строится вокруг маленьких населенных пунктов. Основной упор будем делать на небольшие и социально-значимые населенные пункты со школами, детскими садами и другими социальными объектами. С графиком, ходом и сроками проведения работ жители региона могут ознакомится на официальном портале Министерства транспорта Херсонской области.</p>
<p><strong>Подрядные организации, дорожная разметка и строительные материалы</strong></p>
<p>Все подрядные организации, работающие в Херсонской области, местные. Они или зарегистрированы или открыли обособленные подразделения в Херсонской области. Мы также заключаем контракты на строительный контроль со специализированной организацией. Представители этой организации ведут параллельно весь цикл проверки, начиная от отбора проб на инертный материал и заканчивая контролем за процессом укладки асфальта.</p>
<p>Дорожная разметка на дорогах наносится термопластиком или краской. На трассах с оживленным движением необходимо наносить термопластик, гарантийный срок которого составляет 8 месяцев. Например, в 2023 году подрядчик ремонтировал дорогу к Аскании Нова и там только сейчас стирается разметка. Термопластик отслужил три года. Разметка же на краске «живет» значительно меньше и ее необходимо ежегодно обновлять.</p>
<p>Материалы для ремонта дорожного полотна завозят с материковой части России. Фактически в регионе идет производство только асфальтобетонной смеси и битумной эмульсии. Битум завозятся в регион и на месте уже производится эмульсия, которую передают подрядным организациям.</p>
<p><strong>Планы по ремонту дорог на 2026-2028 годы</strong></p>
<p>Помимо проектирования капитального ремонта мостовых сооружений мы попробуем запроектировать несколько новых дорог в Херсонской области. Речь идет про объездную Скадовска, Новотроицкого и Каланчака. Попробуем запроектировать и заложить в программу на дорожный региональный фонд 2027-2028 годов. Мы стараемся не отставать от Министерства транспорта Российской Федерации, но капитальный ремонт подразумевает собой проектирование, которое должно пройти государственную экспертизу. Чаще всего это затягивает процесс. Попробуем себя в 2027 и 2028 годах в капитальном ремонте и строительстве новых дорог.</p>
Сулейман Демирель
https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2026/02/nr_tagamlyk.jpg
Тагамлык рассказал про объем и финансирование ремонтных дорог в Херсонской области
ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ. В новом выпуске программы «На равных» директор ГКУ ХО «Дирекция по развитию дорожно-транспортной инфраструктуры Херсонской области» Илья Тагамлык рассказал о ремонтных работах на дорогах региона в 2026 году.
Объемы и финансирование ремонтных дорог на 2026 год
В Херсонской области в 2026 году планируем отремонтировать 129 километров автомобильных дорог. Благодаря сформировавшейся экономии мы дополнительно отремонтируем 21 километр дорог. В этом году также завершится ремонт важнейших транспортных артерий региона – это трассы М14 и М17 — это еще порядка 110 километров. Минимум в этом году – 260 километров дорог отремонтируем.
Идет пропорциональное увеличение финансирования. На этот год заложено порядка 4 млрд рублей федерального финансирования и 1,9 млрд рублей от дорожного фонда Херсонской области согласно закону «О бюджете». За федеральные средства отремонтируем порядка 150 километров дорог, также затронем улично-дорожную сеть. Планируем заключить контракты на установку светофорных объектов – у нас очень много запросов на эту тему, в том числе от местных жителей. Три светофора установим в Скадовске и три в Геническе.
Есть большая потребность в капитальном ремонте мостовых сооружений. В этом году планируем заключить госконтракты на проектирование этих работ. Планомерно продолжаем развивать Скадовский, Генический, Нижнесерогозский, Новотроицкий, Чаплинский округа и Каланчак.
Начиная с 2026 года вся программа социально-экономического развития будет строится вокруг маленьких населенных пунктов. Основной упор будем делать на небольшие и социально-значимые населенные пункты со школами, детскими садами и другими социальными объектами. С графиком, ходом и сроками проведения работ жители региона могут ознакомится на официальном портале Министерства транспорта Херсонской области.
Подрядные организации, дорожная разметка и строительные материалы
Все подрядные организации, работающие в Херсонской области, местные. Они или зарегистрированы или открыли обособленные подразделения в Херсонской области. Мы также заключаем контракты на строительный контроль со специализированной организацией. Представители этой организации ведут параллельно весь цикл проверки, начиная от отбора проб на инертный материал и заканчивая контролем за процессом укладки асфальта.
Дорожная разметка на дорогах наносится термопластиком или краской. На трассах с оживленным движением необходимо наносить термопластик, гарантийный срок которого составляет 8 месяцев. Например, в 2023 году подрядчик ремонтировал дорогу к Аскании Нова и там только сейчас стирается разметка. Термопластик отслужил три года. Разметка же на краске «живет» значительно меньше и ее необходимо ежегодно обновлять.
Материалы для ремонта дорожного полотна завозят с материковой части России. Фактически в регионе идет производство только асфальтобетонной смеси и битумной эмульсии. Битум завозятся в регион и на месте уже производится эмульсия, которую передают подрядным организациям.
Планы по ремонту дорог на 2026-2028 годы
Помимо проектирования капитального ремонта мостовых сооружений мы попробуем запроектировать несколько новых дорог в Херсонской области. Речь идет про объездную Скадовска, Новотроицкого и Каланчака. Попробуем запроектировать и заложить в программу на дорожный региональный фонд 2027-2028 годов. Мы стараемся не отставать от Министерства транспорта Российской Федерации, но капитальный ремонт подразумевает собой проектирование, которое должно пройти государственную экспертизу. Чаще всего это затягивает процесс. Попробуем себя в 2027 и 2028 годах в капитальном ремонте и строительстве новых дорог.
