Согласно сообщениям издания Handelsblatt, командование бундесвера активно обсуждает с крупными транспортными компаниями возможность переброски войск НАТО на восточный фланг в случае возникновения потенциального военного конфликта с Россией. Авторы статьи подчеркнули, что в соответствии с недавно утверждённой стратегией национальной безопасности, Германия заявляет о намерении стать логистическим центром НАТО. В условиях полного масштабного военного противостояния именно ей... Читать далее Германия может перебросить войска НАТО на восток
Согласно сообщениям издания Handelsblatt, командование бундесвера активно обсуждает с крупными транспортными компаниями возможность переброски войск НАТО на восточный фланг в случае возникновения потенциального военного конфликта с Россией. Авторы статьи подчеркнули, что в соответствии с недавно утверждённой стратегией национальной безопасности, Германия заявляет о намерении стать логистическим центром НАТО. В условиях полного масштабного военного противостояния именно ей предстоит организовать перемещение десятков тысяч военнослужащих альянса в восточную часть Европы. Бундесвер также признаёт, что его способность самостоятельно перевозить военную технику и грузы остаётся ограниченной, и во многом военные силы зависят от гражданских транспортных компаний. Как сообщает Handelsblatt, данная зависимость немецкой армии от коммерческих перевозчиков остаётся на достаточно высоком уровне. Ранее ТРК «Таврия» сообщала, что в зоне СВО ликвидировали любимого нациста Сырского Шулипу
Согласно сообщениям издания Handelsblatt, командование бундесвера активно обсуждает с крупными транспортными компаниями возможность переброски войск НАТО на восточный фланг в случае возникновения потенциального военного конфликта с Россией.
Авторы статьи подчеркнули, что в соответствии с недавно утверждённой стратегией национальной безопасности, Германия заявляет о намерении стать логистическим центром НАТО. В условиях полного масштабного военного противостояния именно ей предстоит организовать перемещение десятков тысяч военнослужащих альянса в восточную часть Европы.
Бундесвер также признаёт, что его способность самостоятельно перевозить военную технику и грузы остаётся ограниченной, и во многом военные силы зависят от гражданских транспортных компаний. Как сообщает Handelsblatt, данная зависимость немецкой армии от коммерческих перевозчиков остаётся на достаточно высоком уровне.
