Главком ВВС Южной Кореи полетал на критикуемом в стране KF-21 «Борамэ»
Главком ВВС Южной Кореи полетал на критикуемом в стране KF-21 «Борамэ»
Главнокомандующий Объединенного комитета начальников штабов Южной Кореи Чин Ён-сон лично испытал истребитель KF-21 «Борамэ». Во время полета генерал оценил готовность противовоздушной обороны страны и способность военных быстро реагировать на воздушные угрозы. KF-21 относится к истребителям поколения «4,5+». Самолет разработала южнокорейская компания KAI при участии Индонезии. По внешнему виду он напоминает американские машины пятого поколения. Разработка... Читать далее Главком ВВС Южной Кореи полетал на критикуемом в стране KF-21 «Борамэ»
Главнокомандующий Объединенного комитета начальников штабов Южной Кореи Чин Ён-сон лично испытал истребитель KF-21 «Борамэ». Во время полета генерал оценил готовность противовоздушной обороны страны и способность военных быстро реагировать на воздушные угрозы. KF-21 относится к истребителям поколения «4,5+». Самолет разработала южнокорейская компания KAI при участии Индонезии. По внешнему виду он напоминает американские машины пятого поколения. Разработка проекта началась в 2001 году под названием KF-X. Полноценные работы стартовали только в 2015 году. Первый полет прототипа состоялся в 2022 году. В сентябре прошлого года KF-21 передали ВВС Республики Корея. Тогда же истребитель начали использовать в строевых подразделениях. Таким образом, от запуска проекта до принятия самолета на вооружение прошло около 25 лет. Продолжительность программы объясняется несколькими факторами. В частности, остается вопрос, создавался ли KF-21 полностью с нуля. При разработке самолета использовали американские технологии и готовые технические решения. Как минимум это касается силовой установки и двигателя. Ранее появилась информация, что Южная Корея расширит антипиратскую миссию к Ормузскому проливу.
Главком ВВС Южной Кореи полетал на критикуемом в стране KF-2...
Главком ВВС Южной Кореи полетал на критикуемом в стране KF-21 «Борамэ»
07:43|Виктория Семенова
Фото: Минобороны РФ
ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ.
Главнокомандующий Объединенного комитета начальников штабов Южной Кореи Чин Ён-сон лично испытал истребитель KF-21 «Борамэ». Во время полета генерал оценил готовность противовоздушной обороны страны и способность военных быстро реагировать на воздушные угрозы.
KF-21 относится к истребителям поколения «4,5+». Самолет разработала южнокорейская компания KAI при участии Индонезии. По внешнему виду он напоминает американские машины пятого поколения.
Разработка проекта началась в 2001 году под названием KF-X. Полноценные работы стартовали только в 2015 году. Первый полет прототипа состоялся в 2022 году.
В сентябре прошлого года KF-21 передали ВВС Республики Корея. Тогда же истребитель начали использовать в строевых подразделениях. Таким образом, от запуска проекта до принятия самолета на вооружение прошло около 25 лет.
Продолжительность программы объясняется несколькими факторами. В частности, остается вопрос, создавался ли KF-21 полностью с нуля. При разработке самолета использовали американские технологии и готовые технические решения. Как минимум это касается силовой установки и двигателя. Ранее появилась информация, что Южная Корея расширит антипиратскую миссию к Ормузскому проливу.
