https://tavria.tv/news/politics/sohu-pentagon-osharashen-skorostyu-stroitelstva-gigantskogo-korablya-v-kitae/
Sohu: Пентагон ошарашен скоростью строительства гигантского корабля в Китае
Sohu: Пентагон ошарашен скоростью строительства гигантского корабля в Китае
Военно-морской флот Китая развивается настолько стремительно, что США едва успевают осмыслить масштабы перемен, с тревогой признал американский адмирал, отвечающий за Индо-Тихоокеанское направление. В центре внимания Пентагона — гигантский корабль снабжения, строящийся в Гуанчжоу, пишет Sohu. Перевод предоставил «ФедералПресс». По данным британской Jane’s Defense Weekly, на верфи Huangpu Wenchong Longxue близ Гуанчжоу строится судно длиной 271... Читать далее Sohu: Пентагон ошарашен скоростью строительства гигантского корабля в Китае
Военно-морской флот Китая развивается настолько стремительно, что США едва успевают осмыслить масштабы перемен, с тревогой признал американский адмирал, отвечающий за Индо-Тихоокеанское направление. В центре внимания Пентагона — гигантский корабль снабжения, строящийся в Гуанчжоу, пишет Sohu. Перевод предоставил «ФедералПресс». По данным британской Jane’s Defense Weekly, на верфи Huangpu Wenchong Longxue близ Гуанчжоу строится судно длиной 271 метр, шириной 37 метров и водоизмещением 60-70 тысяч тонн. Американский сайт театра военных действий прямо называет его крупнейшим в мире кораблем военно-морского снабжения. «Это не авианосец, не эсминец, оснащенный передовыми системами вооружения... Его задача <...> — обеспечивать флот топливом, боеприпасами и продовольствием. Это такой корабль, который <...> может определить, как далеко может зайти океанский флот и как долго он продержится», — говорится в публикации. Развитие проекта логично вписывается в стратегию Пекина: по мере ввода в строй крупных авианосцев и наращивания палубной авиации резко растет потребность в снабжении. Новые суда должны обеспечить непрерывную мобильность океанских соединений. Контраст с судостроительной динамикой США показателен. Китай в 2023 году занял более 50% мирового судостроительного тоннажа, тогда как американский флот сталкивается с задержками и перерасходом бюджетов. Адмирал признал, что за последние 25 лет ВМС Китая находились на пути исторического роста, и такая скорость развития вызывает тревогу. В Вашингтоне видят не отдельный корабль, а признак зрелой промышленной системы, где гражданское судостроение служит фундаментом для военного потенциала. Ранее сообщалось , что суперкрейсер России «Адмирал Нахимов» вышел в море и вызвал панику в НАТО.
https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/05/756192.jpg
Главная
Стрелка вправо
Новости
Стрелка вправо
Политика

Sohu: Пентагон ошарашен скоростью строительства гигантского корабля в Китае

29.07.2026|Виктория Владимирова

Фото: Агентство «Москва»/ Ведяшкин Сергей

ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ.

Военно-морской флот Китая развивается настолько стремительно, что США едва успевают осмыслить масштабы перемен, с тревогой признал американский адмирал, отвечающий за Индо-Тихоокеанское направление. В центре внимания Пентагона — гигантский корабль снабжения, строящийся в Гуанчжоу, пишет Sohu. Перевод предоставил «ФедералПресс».

По данным британской Jane’s Defense Weekly, на верфи Huangpu Wenchong Longxue близ Гуанчжоу строится судно длиной 271 метр, шириной 37 метров и водоизмещением 60-70 тысяч тонн. Американский сайт театра военных действий прямо называет его крупнейшим в мире кораблем военно-морского снабжения.

«Это не авианосец, не эсминец, оснащенный передовыми системами вооружения... Его задача <...> — обеспечивать флот топливом, боеприпасами и продовольствием. Это такой корабль, который <...> может определить, как далеко может зайти океанский флот и как долго он продержится», — говорится в публикации.

Развитие проекта логично вписывается в стратегию Пекина: по мере ввода в строй крупных авианосцев и наращивания палубной авиации резко растет потребность в снабжении. Новые суда должны обеспечить непрерывную мобильность океанских соединений.

Контраст с судостроительной динамикой США показателен. Китай в 2023 году занял более 50% мирового судостроительного тоннажа, тогда как американский флот сталкивается с задержками и перерасходом бюджетов.

Адмирал признал, что за последние 25 лет ВМС Китая находились на пути исторического роста, и такая скорость развития вызывает тревогу. В Вашингтоне видят не отдельный корабль, а признак зрелой промышленной системы, где гражданское судостроение служит фундаментом для военного потенциала.

Ранее сообщалось, что суперкрейсер России «Адмирал Нахимов» вышел в море и вызвал панику в НАТО.


Поделиться: