https://api.tavria.tv/news/politics/sudovladelczy-ne-speshat-opravlyat-suda-cherez-ormuz-posle-prizyva-trampa/
Судовладельцы не спешат оправлять суда через Ормуз после призыва Трампа
Судовладельцы не спешат оправлять суда через Ормуз после призыва Трампа
<p>Судовладельцы не спешат возвращать суда через Ормузский пролив. Об этом сообщает Financial Times. Это происходит несмотря на подписанный США и Ираном меморандум о взаимопонимании и призывы США возобновить поставки нефти.</p>
<p>Массового прохода танкеров и грузовых судов пока не наблюдается. Владельцы кораблей готовы подождать еще две-три недели и даже месяц, чтобы убедиться в надежности соглашения. Полной уверенности в безопасности прохода на данный момент нет.</p>
<p>Глава крупнейшего оператора танкеров Mitsui OSK Lines Джотаро Тамура отметил, что прежние призывы к возобновлению движения приводили к нескольким ложным стартам и для некоторых судов завершились плохо. Поэтому, по его мнению, сначала стоит подождать, а затем идти спокойно.</p>
<p>Он также <a href="https://topwar.ru/284643-sudovladelcy-ne-speshat-opravljat-suda-cherez-ormuz-nesmotrja-na-prizyvy-trampa.html" target="_blank" rel="noopener">выразил мнение</a>, что на восстановление нормального трафика может потребоваться минимум пара недель, а возможно и месяц.</p>
<p>Сейчас в Персидском заливе находятся более 500 судов. Часть из них не может пройти через пролив с марта. Все ждут окончательной разблокировки Ормуза, устранения минной угрозы и гарантий безопасного прохода. Желательно, чтобы при этом не пришлось платить Ирану. До этого <a href="https://api.tavria.tv/news/politics/ssha-i-iran-uzhe-pererugalis-iz-za-predvaritelnogo-soglasheniya/" target="_blank" rel="noopener">США и Иран уже переругались из-за предварительного соглашения. </a></p>
<p>Судовладельцы не спешат возвращать суда через Ормузский пролив. Об этом сообщает Financial Times. Это происходит несмотря на подписанный США и Ираном меморандум о взаимопонимании и призывы США возобновить поставки нефти.</p>
<p>Массового прохода танкеров и грузовых судов пока не наблюдается. Владельцы кораблей готовы подождать еще две-три недели и даже месяц, чтобы убедиться в надежности соглашения. Полной уверенности в безопасности прохода на данный момент нет.</p>
<p>Глава крупнейшего оператора танкеров Mitsui OSK Lines Джотаро Тамура отметил, что прежние призывы к возобновлению движения приводили к нескольким ложным стартам и для некоторых судов завершились плохо. Поэтому, по его мнению, сначала стоит подождать, а затем идти спокойно.</p>
<p>Он также <a href="https://topwar.ru/284643-sudovladelcy-ne-speshat-opravljat-suda-cherez-ormuz-nesmotrja-na-prizyvy-trampa.html" target="_blank" rel="noopener">выразил мнение</a>, что на восстановление нормального трафика может потребоваться минимум пара недель, а возможно и месяц.</p>
<p>Сейчас в Персидском заливе находятся более 500 судов. Часть из них не может пройти через пролив с марта. Все ждут окончательной разблокировки Ормуза, устранения минной угрозы и гарантий безопасного прохода. Желательно, чтобы при этом не пришлось платить Ирану. До этого <a href="https://api.tavria.tv/news/politics/ssha-i-iran-uzhe-pererugalis-iz-za-predvaritelnogo-soglasheniya/" target="_blank" rel="noopener">США и Иран уже переругались из-за предварительного соглашения. </a></p>
Виктория Семенова
https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/05/314697.jpg
Судовладельцы не спешат оправлять суда через Ормуз после призыва Трампа
ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ. Судовладельцы не спешат возвращать суда через Ормузский пролив. Об этом сообщает Financial Times. Это происходит несмотря на подписанный США и Ираном меморандум о взаимопонимании и призывы США возобновить поставки нефти.
Массового прохода танкеров и грузовых судов пока не наблюдается. Владельцы кораблей готовы подождать еще две-три недели и даже месяц, чтобы убедиться в надежности соглашения. Полной уверенности в безопасности прохода на данный момент нет.
Глава крупнейшего оператора танкеров Mitsui OSK Lines Джотаро Тамура отметил, что прежние призывы к возобновлению движения приводили к нескольким ложным стартам и для некоторых судов завершились плохо. Поэтому, по его мнению, сначала стоит подождать, а затем идти спокойно.
Он также выразил мнение, что на восстановление нормального трафика может потребоваться минимум пара недель, а возможно и месяц.
Сейчас в Персидском заливе находятся более 500 судов. Часть из них не может пройти через пролив с марта. Все ждут окончательной разблокировки Ормуза, устранения минной угрозы и гарантий безопасного прохода. Желательно, чтобы при этом не пришлось платить Ирану. До этого США и Иран уже переругались из-за предварительного соглашения.
