В Норвегии показали БЭК для «охоты» на подлодки в условиях Арктики

Компания Kongsberg Maritime показала проект безэкипажного надводного корабля Arctic Hunter USV. Аппарат рассчитан на продолжительный поиск подводных лодок в арктических широтах. Разработку планируют использовать в рамках требований британской программы Type 92, которая предусматривает совместную работу пилотируемых кораблей и беспилотных систем. О проекте компания сообщила 9 ноября 2026 года. В основу Arctic Hunter хотят положить один из коммерческих кораблей Kongsberg Maritime, уже испытанных в арктических водах. Судно адаптируют для военных задач и оборудуют средствами дистанционного и автономного управления. Такой подход позволит строить корпуса на гражданских верфях, а затем устанавливать военное оборудование на предприятиях оборонной промышленности. В Kongsberg Maritime считают, что это поможет ускорить производство и снизить нагрузку на специализированные военные верфи. Для поиска подводных лодок Arctic Hunter оснастят гидроакустической системой Thales UK и защищенной военной связью. Конструкция корабля предусматривает достаточную грузоподъемность и свободное пространство на палубе. Благодаря этому оборудование можно будет дополнять или заменять в процессе эксплуатации. Ожидается, что беспилотные корабли будут работать с передовой базы снабжения, расположенной за Северным полярным кругом. Они должны усилить уже действующие средства противолодочного наблюдения. Партнером проекта по судостроению выступает Balaena Maritime. Согласно планам Kongsberg Maritime, корабли будут выпускать на ее верфи в Биркенхеде. К концу десятилетия их намерены подготовить к установке военных систем и быстрому развертыванию. На проходящем в Осло форуме Atlantic Future Forum Kongsberg Maritime также планирует заключить соглашения о технологическом сотрудничестве с Thales UK и Balaena Maritime. Ранее Норвегия разместила у российской границы САУ из Южной Кореи .

Виктория Семенова

https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2025/05/314460.jpg

Главная

Новости

Политика

В Норвегии показали БЭК для «охоты» на подлодки в условиях Арктики

12:51|Виктория Семенова

Фото: Агентство «Москва»/ Любимов Андрей

ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ.

О проекте компания сообщила 9 ноября 2026 года. В основу Arctic Hunter хотят положить один из коммерческих кораблей Kongsberg Maritime, уже испытанных в арктических водах. Судно адаптируют для военных задач и оборудуют средствами дистанционного и автономного управления.

Такой подход позволит строить корпуса на гражданских верфях, а затем устанавливать военное оборудование на предприятиях оборонной промышленности. В Kongsberg Maritime считают, что это поможет ускорить производство и снизить нагрузку на специализированные военные верфи.

Для поиска подводных лодок Arctic Hunter оснастят гидроакустической системой Thales UK и защищенной военной связью. Конструкция корабля предусматривает достаточную грузоподъемность и свободное пространство на палубе. Благодаря этому оборудование можно будет дополнять или заменять в процессе эксплуатации.

Ожидается, что беспилотные корабли будут работать с передовой базы снабжения, расположенной за Северным полярным кругом. Они должны усилить уже действующие средства противолодочного наблюдения.

Партнером проекта по судостроению выступает Balaena Maritime. Согласно планам Kongsberg Maritime, корабли будут выпускать на ее верфи в Биркенхеде. К концу десятилетия их намерены подготовить к установке военных систем и быстрому развертыванию.

На проходящем в Осло форуме Atlantic Future Forum Kongsberg Maritime также планирует заключить соглашения о технологическом сотрудничестве с Thales UK и Balaena Maritime. Ранее Норвегия разместила у российской границы САУ из Южной Кореи.