https://api.tavria.tv/news/svo/voennyj-letchik-popov-nazval-slaboe-mesto-aerodromov/

Военный летчик Попов назвал слабое место аэродромов

Военный летчик Попов назвал слабое место аэродромов

<p>Российские военные ликвидировали украинский самолёт МиГ-29, находившийся на аэродроме Васильков в Киевской области. Заслуженный военный лётчик, генерал-майор Владимир Попов в беседе с aif.ru разъяснил, с какими сложностями сопряжено поражение подобных объектов.</p> <p>По его словам, аэродром — это площадная цель. Рулежные дорожки, стоянки и железобетонные укрытия разнесены на 250–500 метров друг от друга. Попасть одной бомбой или крылатой ракетой в ворота ЖБУ практически невозможно.</p> <p>Каждое укрытие — арочное полукольцо из армированного бетона толщиной 35–40 сантиметров, сверху ещё 2–3 метра земли, ближе к краям — до 8 метров. Створки ворот для истребителя весят 25–30 тонн, толщина — до 80 сантиметров.</p> <blockquote> <p>«Это как сейф. Пробить ее непросто», — уточнил Попов.</p> </blockquote> <p>Чтобы пробить такое укрытие, нужно прямое попадание бомбы не менее 500 килограммов. На каждое — минимум три бомбы. Для полноценного налета потребовались бы 40–50 самолетов с полной загрузкой, одновременный удар с разных сторон, чтобы ПВО не успела среагировать.</p> <blockquote> <p>«Это практически воздушная операция. Даже одной дивизии может не хватить», — отметил генерал.</p> </blockquote> <p>Он добавил, что полностью уничтожить аэродром — очень дорогое удовольствие. Такими задачами военные в зоне СВО не занимаются. Вместо этого их выводят из строя: повреждают полосу, из-за чего ее приходится латать от трех до пяти суток.</p> <p>Попов считает, что полностью уничтожить Васильков, как и другие аэродромы, практически невозможно. Вывод его из строя — сложная, дорогостоящая и длительная операция. Однако российские военные продолжают методично выбивать авиацию противника — МиГ-29 на Василькове уже уничтожили.</p> <p>Ранее <a href="https://tavria.tv/news/svo/vs-rf-udarili-po-data-czentram-i-portam-ukrainy/">сообщалось</a>, что ВС РФ ударили по дата-центрам и портам Украины.</p>

<p>Российские военные ликвидировали украинский самолёт МиГ-29, находившийся на аэродроме Васильков в Киевской области. Заслуженный военный лётчик, генерал-майор Владимир Попов в беседе с aif.ru разъяснил, с какими сложностями сопряжено поражение подобных объектов.</p> <p>По его словам, аэродром — это площадная цель. Рулежные дорожки, стоянки и железобетонные укрытия разнесены на 250–500 метров друг от друга. Попасть одной бомбой или крылатой ракетой в ворота ЖБУ практически невозможно.</p> <p>Каждое укрытие — арочное полукольцо из армированного бетона толщиной 35–40 сантиметров, сверху ещё 2–3 метра земли, ближе к краям — до 8 метров. Створки ворот для истребителя весят 25–30 тонн, толщина — до 80 сантиметров.</p> <blockquote> <p>«Это как сейф. Пробить ее непросто», — уточнил Попов.</p> </blockquote> <p>Чтобы пробить такое укрытие, нужно прямое попадание бомбы не менее 500 килограммов. На каждое — минимум три бомбы. Для полноценного налета потребовались бы 40–50 самолетов с полной загрузкой, одновременный удар с разных сторон, чтобы ПВО не успела среагировать.</p> <blockquote> <p>«Это практически воздушная операция. Даже одной дивизии может не хватить», — отметил генерал.</p> </blockquote> <p>Он добавил, что полностью уничтожить аэродром — очень дорогое удовольствие. Такими задачами военные в зоне СВО не занимаются. Вместо этого их выводят из строя: повреждают полосу, из-за чего ее приходится латать от трех до пяти суток.</p> <p>Попов считает, что полностью уничтожить Васильков, как и другие аэродромы, практически невозможно. Вывод его из строя — сложная, дорогостоящая и длительная операция. Однако российские военные продолжают методично выбивать авиацию противника — МиГ-29 на Василькове уже уничтожили.</p> <p>Ранее <a href="https://tavria.tv/news/svo/vs-rf-udarili-po-data-czentram-i-portam-ukrainy/">сообщалось</a>, что ВС РФ ударили по дата-центрам и портам Украины.</p>

https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2026/07/2026-06-19_16-52-29.jpg