https://api.tavria.tv/tv/stories/voditeli-hersonavtotransservisa-prohodyat-168-chasovuyu-stazhirovku/
Водители «Херсонавтотранссервиса» проходят 168-часовую стажировку
Водители «Херсонавтотранссервиса» проходят 168-часовую стажировку
<p>Водители «Херсонавтотранссервиса» проходят 168-часовую стажировку перед выходом на линию. Новичков учат не просто водить, а отвечать за безопасность пассажиров: правильное поведение на остановках, маневрирование в сложных условиях, плавность торможения и разгона. Стажировка - обязательный этап для каждого нового сотрудника, независимо от опыта.</p>
<blockquote>
<p>«Надо осматривать автобус, чтобы никто не оставил вещей. Положение не совсем хорошее, могут оставить всякие передачки. Мы ничего не берем», - рассказал водитель-стажер Владимир Маслов.</p>
</blockquote>
<p>К наставничеству допускают только квалифицированных водителей со стажем более пяти лет и без аварий.</p>
<blockquote>
<p>«Стажировки будут проходить на постоянной основе для всех новых водителей. К нам добавилось большое количество водителей школьных автобусов. Система стажировок нужна, чтобы в случае необходимости привлекать их на городские маршруты и обеспечивать школьные перевозки», - сообщила начальник отдела по работе со СМИ и населением ГКУ ХО «Херсонавтотранссервис» Екатерина Кот.</p>
</blockquote>
<p>Обучение состоит из теоретической и практической частей. Только после успешного завершения выдают допуск к самостоятельной работе. Сейчас готовятся около 15 человек. Всего в штате предприятия 205 водителей.</p>
<p>Водители «Херсонавтотранссервиса» проходят 168-часовую стажировку перед выходом на линию. Новичков учат не просто водить, а отвечать за безопасность пассажиров: правильное поведение на остановках, маневрирование в сложных условиях, плавность торможения и разгона. Стажировка - обязательный этап для каждого нового сотрудника, независимо от опыта.</p>
<blockquote>
<p>«Надо осматривать автобус, чтобы никто не оставил вещей. Положение не совсем хорошее, могут оставить всякие передачки. Мы ничего не берем», - рассказал водитель-стажер Владимир Маслов.</p>
</blockquote>
<p>К наставничеству допускают только квалифицированных водителей со стажем более пяти лет и без аварий.</p>
<blockquote>
<p>«Стажировки будут проходить на постоянной основе для всех новых водителей. К нам добавилось большое количество водителей школьных автобусов. Система стажировок нужна, чтобы в случае необходимости привлекать их на городские маршруты и обеспечивать школьные перевозки», - сообщила начальник отдела по работе со СМИ и населением ГКУ ХО «Херсонавтотранссервис» Екатерина Кот.</p>
</blockquote>
<p>Обучение состоит из теоретической и практической частей. Только после успешного завершения выдают допуск к самостоятельной работе. Сейчас готовятся около 15 человек. Всего в штате предприятия 205 водителей.</p>
Данил Плотников
https://api.tavria.tv/wp-content/uploads/2026/08/za-rulem-–-professionaly.jpg
Водители «Херсонавтотранссервиса» проходят 168-часовую стажировку
ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ. Водители «Херсонавтотранссервиса» проходят 168-часовую стажировку перед выходом на линию. Новичков учат не просто водить, а отвечать за безопасность пассажиров: правильное поведение на остановках, маневрирование в сложных условиях, плавность торможения и разгона. Стажировка - обязательный этап для каждого нового сотрудника, независимо от опыта.
«Надо осматривать автобус, чтобы никто не оставил вещей. Положение не совсем хорошее, могут оставить всякие передачки. Мы ничего не берем», - рассказал водитель-стажер Владимир Маслов.
К наставничеству допускают только квалифицированных водителей со стажем более пяти лет и без аварий.
«Стажировки будут проходить на постоянной основе для всех новых водителей. К нам добавилось большое количество водителей школьных автобусов. Система стажировок нужна, чтобы в случае необходимости привлекать их на городские маршруты и обеспечивать школьные перевозки», - сообщила начальник отдела по работе со СМИ и населением ГКУ ХО «Херсонавтотранссервис» Екатерина Кот.
Обучение состоит из теоретической и практической частей. Только после успешного завершения выдают допуск к самостоятельной работе. Сейчас готовятся около 15 человек. Всего в штате предприятия 205 водителей.