Бренерман: Ил-114-300 интересует зарубежных партнеров
Бренерман: Ил-114-300 интересует зарубежных партнеров
Российский самолет Ил-114-300 вызывает интерес у зарубежных партнеров, однако приоритетом остается насыщение российского рынка. Об этом заявил управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман по итогам совещания под руководством вице-премьера Юрия Трутнева. «Мы понимаем, что наша первоочередная задача — насытить отечественный рынок, обеспечить российских эксплуатантов необходимым количеством самолетов, и потом пойдем дальше», — сообщил Бренерман. Он... Читать далее Бренерман: Ил-114-300 интересует зарубежных партнеров
Российский самолет Ил-114-300 вызывает интерес у зарубежных партнеров, однако приоритетом остается насыщение российского рынка. Об этом заявил управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман по итогам совещания под руководством вице-премьера Юрия Трутнева. «Мы понимаем, что наша первоочередная задача — насытить отечественный рынок, обеспечить российских эксплуатантов необходимым количеством самолетов, и потом пойдем дальше», — сообщил Бренерман. Он отметил, что в стране эксплуатируется большой парк региональных судов, который необходимо замещать. Ил-114-300 остается единственным самолетом в этом классе. В рамках испытаний в Якутске планируется провести конференцию с потенциальными эксплуатантами, где представят машину и расскажут о ее характеристиках. Ранее ТРК «Таврия» сообщала, что э ксперты на Западе внимательно следят за покупателями российского истребителя Су-57Э . Первым может стать Иран.
Бренерман: Ил-114-300 интересует зарубежных партнеров
Бренерман: Ил-114-300 интересует зарубежных партнеров
16.02.2026|Виктория Владимирова
Фото: Евгений Одиноков / РИА Новости
ГЕНИЧЕСК. ТАВРИЯ.
Российский самолет Ил-114-300 вызывает интерес у зарубежных партнеров, однако приоритетом остается насыщение российского рынка. Об этом заявил управляющий директор АО «Ил» Даниил Бренерман по итогам совещания под руководством вице-премьера Юрия Трутнева.
«Мы понимаем, что наша первоочередная задача — насытить отечественный рынок, обеспечить российских эксплуатантов необходимым количеством самолетов, и потом пойдем дальше», — сообщил Бренерман.
Он отметил, что в стране эксплуатируется большой парк региональных судов, который необходимо замещать. Ил-114-300 остается единственным самолетом в этом классе.
В рамках испытаний в Якутске планируется провести конференцию с потенциальными эксплуатантами, где представят машину и расскажут о ее характеристиках.
